离合器刹车油门的正确踩法 千万别弄混了

发布日期:2025-03-16 08:08:31     手机:https://m.xinb2b.cn/baike/news115802.html    违规举报
核心提示:1、汽车换档时——减档:首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。2、汽车换档时——增档:加大油门以提高汽车的转速,然后快速踩下离合器,轻慢抬离合器,可在轻抬离合器过程中稍加

离合器刹车油门的正确踩法 千万别弄混了

1、汽车换档时——减档:首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器。

2、汽车换档时——增档:加大油门以提高汽车的转速,然后快速踩下离合器,轻慢抬离合器,可在轻抬离合器过程中稍加油门。

3、汽车停车时:汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器,然后使用刹车将汽车停下,完全停车后,慢慢松开离合器;具体如何判断,这个只能说靠经验,多开几次脚下就有感觉了。但是实际上,并不是从踩到底一抬脚就是半联动,需要抬起一定的角度才可以变成半联动状态。

4、所谓快,就是刚抬脚的时候,有一段两者没有接触到的距离,这段距离可以抬快一点;二慢就是指两者开始接触了,如果抬的快,会造成车身震动,甚至熄火,所以需要慢;三联动,就是指抬光离合器,两者联动的状况。

 
 
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