摩托车冷车启动困难排除方法 摩托车冷车难启动的原因及处理方法

发布日期:2024-12-22 14:44:50     手机:https://m.xinb2b.cn/baike/news174730.html    违规举报
核心提示:1、造成这种情况的原因:机油粘度大;启动方法不正确;发动机性能下降。2、处理方法:更换机油。冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,

摩托车冷车启动困难排除方法 摩托车冷车难启动的原因及处理方法

1、造成这种情况的原因:机油粘度大;启动方法不正确;发动机性能下降。

2、处理方法:

更换机油。冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。行驶里程到期,更换机油是必须的;行驶里程不到期,也不要考虑,必须更换上述机油,即所谓的防冻机油。换机油后,启动摩托车,运转5分钟;以后会感觉启动性能良好。

正确的启动方法。除了更换机油外,还要按照以下方法启动。启动前,关闭化油器的阻风门,如果是带“加浓器”的化油器,就打开加浓器,脚踏启动两下,然后打开电门锁启动,同时,加油器要有一定的加油动作。启动点火后,先不要放手加油器,继续急速加油几次,打开“阻风门”或关闭“加浓器”,再放手加油器,使摩托车怠速运转。冬季,摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器,是为了提高发动机的启动性能,减少油耗,节省火化塞等等。

对发动机进行维修。发动机性能下降,摩托车行驶几万公里后,发动机内部零件磨损严重,特别是缸体、活塞、活塞环、气门、摇臂等等,这些都是启动困难的因素。如果是这种情况,必须对发动机进行维修,必要时,必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。

 
 
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