在张江,起点张江地铁站,终点张东路金秋路。
张江有轨电车是上海首条现代化有轨电车线路,于2009年8月份中旬投入试运营,2009年12月31日正式运营。 线路全长约9、8公里,起点与地铁2号线张江高科站零换乘,终点为张江集电港的金秋路,设15座车站,串起张江高科技园区内产业、科研、大学和生活区域。车型采用由法国劳尔公司生产的单轨导向、胶轮驱动、750伏直流供电的新型有轨电车,核定载客167人。全线共配置8辆运营车辆,营业时间为每天5点45到23点。
在张江,起点张江地铁站,终点张东路金秋路。
张江有轨电车是上海首条现代化有轨电车线路,于2009年8月份中旬投入试运营,2009年12月31日正式运营。 线路全长约9、8公里,起点与地铁2号线张江高科站零换乘,终点为张江集电港的金秋路,设15座车站,串起张江高科技园区内产业、科研、大学和生活区域。车型采用由法国劳尔公司生产的单轨导向、胶轮驱动、750伏直流供电的新型有轨电车,核定载客167人。全线共配置8辆运营车辆,营业时间为每天5点45到23点。