1、先踩离合器,减档,踩油门。当我们遇到需要减速减档的情况,车子如果在高档位,你突然从5档减到了2档甚至是1档,首先车的转速不会一下降下来,这时你如果强行减档到低档位,就会出现猛地一顿的顿挫感以及车子的抖动,此时如果在松离合的同时补一脚油门,让车子保持一个缓降和过度,这样再挂入低档位,基本上就不会出现抖动和顿挫的感觉了。
2、这里需要说明的是,此方法对于老司机来说上手较快,新手还是需要多加练习和尝试,在保持一个平稳心态的情况下进行操作,切莫操之过急,造成轰油门的效果。
1、先踩离合器,减档,踩油门。当我们遇到需要减速减档的情况,车子如果在高档位,你突然从5档减到了2档甚至是1档,首先车的转速不会一下降下来,这时你如果强行减档到低档位,就会出现猛地一顿的顿挫感以及车子的抖动,此时如果在松离合的同时补一脚油门,让车子保持一个缓降和过度,这样再挂入低档位,基本上就不会出现抖动和顿挫的感觉了。
2、这里需要说明的是,此方法对于老司机来说上手较快,新手还是需要多加练习和尝试,在保持一个平稳心态的情况下进行操作,切莫操之过急,造成轰油门的效果。