桥身强度高、欣赏性强、容纳性高、功能性强。
武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡,东南止于武昌蛇山入江的山头。江底为两山余脉,正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势,桥下净空高,可满足通航需要。
大桥为公路铁路两用桥,上层为公路,双向四车道,两侧有人行道;下层为复线铁路。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔。正桥8墩9孔,每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”。桥面上下两层。下层设铁路双轨,南北列车可同时对开。两侧有2、25米宽小道,专供大桥养护人员行走。上层
桥身强度高、欣赏性强、容纳性高、功能性强。
武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡,东南止于武昌蛇山入江的山头。江底为两山余脉,正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势,桥下净空高,可满足通航需要。
大桥为公路铁路两用桥,上层为公路,双向四车道,两侧有人行道;下层为复线铁路。桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔。正桥8墩9孔,每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”。桥面上下两层。下层设铁路双轨,南北列车可同时对开。两侧有2、25米宽小道,专供大桥养护人员行走。上层