宝马3系用了什么悬架(悬架宝马独立弹簧)

发布日期:2025-03-11 13:29:43     手机:https://m.xinb2b.cn/baike/news575963.html    违规举报
核心提示:截止到2019年8月,市面上在售的宝马3系全部为2020款,前悬架采用了双球节弹簧减震支柱前桥悬架,后悬架采用了多连杆式独立悬架,所以在操控性方面的表现比较出色。一般来说,汽车的悬架分为独立悬架和非独立悬架。而独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架

宝马3系用了什么悬架

截止到2019年8月,市面上在售的宝马3系全部为2020款,前悬架采用了双球节弹簧减震支柱前桥悬架,后悬架采用了多连杆式独立悬架,所以在操控性方面的表现比较出色。

一般来说,汽车的悬架分为独立悬架和非独立悬架。而独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架,横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架。非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

关于宝马3系:

宝马3系是宝马生产的一款运动型中型车,截止到2019年8月,市面上在售的宝马3系全部为2020款。售价区间为30.98万元-36.39万元。

在动力方面,2020款宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,最大马力为184匹,最大扭矩功率为135kw,最大扭矩为300N・m。

在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2020款宝马3系油耗为6.3L/100km。

在变速箱方面,2020款宝马3系全系采用了8挡手自一体变速箱。

 
 
本文地址:https://xinb2b.cn/baike/news575963.html,转载请注明出处。

推荐图文
推荐百科经验
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  违规举报  |  蜀ICP备18010318号-4  |  百度地图  | 
Processed in 0.061 second(s), 78 queries, Memory 0.5 M