1、L档:正常行使时候千万不能挂这个挡。在用车过程中加油门减油门车辆的档位始终在低速挡上,在我们上坡加油时保持低速挡,能有更强动力。下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。
2、S档:当挂入S挡后,发动机转速提高发动机喷油量发生变化,同时可调悬架舒适度会变硬,在过弯时侧倾会减小,刹车时汽车点头缓解,当然带来如此效果的代价就是因为高速转速而导致喷油量加大,但带来的汽车各方面的性能增加。
1、L档:正常行使时候千万不能挂这个挡。在用车过程中加油门减油门车辆的档位始终在低速挡上,在我们上坡加油时保持低速挡,能有更强动力。下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。
2、S档:当挂入S挡后,发动机转速提高发动机喷油量发生变化,同时可调悬架舒适度会变硬,在过弯时侧倾会减小,刹车时汽车点头缓解,当然带来如此效果的代价就是因为高速转速而导致喷油量加大,但带来的汽车各方面的性能增加。