科目二爬坡过程中熄火啥原因(离合器联动发动机)

发布日期:2024-12-22 12:08:42     手机:https://m.xinb2b.cn/baike/news772423.html    违规举报
核心提示:对半联动位置没很好的掌握。解决方法:1、听发动机的声音变化:当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率。因此,当发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候

科目二爬坡过程中熄火啥原因

对半联动位置没很好的掌握。

解决方法:

1、听发动机的声音变化:当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率。因此,当发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象。这时,证明汽车离合器半联动点就到了。

2、凭车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点。

3凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

 只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果再抬,发动机就熄火),这时就立即解除驻车制动器,车就起步了。起步后必须等车前行5米以上,才能将离合器踏板慢慢全部抬起来,不然发动机还要熄火。学员掌握离合器半联动点判断技巧,在遇到坡道停车考试时就不怕再会熄火了!

 
 
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