日前，宝马宣布，已经开始在位于慕尼黑的氢能技术中心生产燃料电池，用于此前亮相的宝马iX5 Hydrogen Protection VR6概念车的限量生产。

根据此前曝光的消息显示，新车是以宝马X5为基础与丰田联合开发的车型。具体合作方式为：宝马将会从丰田采购单个燃料电池，并组装成燃料电池组，随后还需要安装其它部件，最终打造出完整的燃料电池系统。

宝马并未公布iX5 Hydrogen的相关信息，有消息称，iX5 Hydrogen将配备两个六公斤重的氢气罐。最大功率或将达到369马力。

此前，宝马称希望2030年前使纯电动车型达到年销量50％，包括MINI和劳斯莱斯品牌。目前宝马纯电动汽车占比增长比预期要快，因此考虑将此前的2030年前使纯电动车型达到年销量50％的规划提前1～2年实现。但纯电动车在充电基础设施和电池采购等方面仍面临诸多课题，因此宝马将维持对内燃机汽车的投资。