汽车刚到手的一段时间（里程）都处于磨合期内一般磨合期结束的标志就是车子去参做了首保，接下来我们就来聊聊关于汽车一保二保注意什么?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

汽车一保二保注意什么

汽车刚到手的一段时间（里程）都处于磨合期内。一般磨合期结束的标志就是车子去参做了首保。

一般来说首保都是免费的，车主不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入状态，行车的安全性得到了的保障。

二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里给汽车做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。

过磨合期后要拉高速

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。

当然这里指的拉高速并不是速度跑的快，而是汽车的转速。

但多位技术人员提醒，若想去拉拉高速就要选对时间，首先不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

频繁的洗车，并不是爱车。

对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。