为什么佛山不重建机场(67年老机场搬迁在望)

发布日期:2024-12-22 03:13:26     作者:夜我狠痛     手机:https://m.xinb2b.cn/know/ica126595.html     违规举报

本文来源:时代周报 作者:刘文杰

轰隆隆,由远及近的轰鸣声传来。一架客机呼啸而过,直直驶向跑道。

这样的场景,周礼(化名)从小就看习惯了。他住在离佛山沙堤机场最近的沙坑村。村子里,人们有时话说着说着就得停下来,飞机带来巨大噪音,根本听不见对方讲话。飞机起降的轰鸣声,几乎成了他成长时期的“BGM”(“背景音乐”)。

这样的BGM将从周礼的生活中彻底消失。

广东省发改委官方公众号3月9日晚发布消息称,中国民用航空局在3月5日批复,同意佛山市高明区更合北场址作为佛山新机场的推荐场址。按照佛山的计划,新机场将力争在2022年全面动工,沙堤机场也将整体搬迁。

拆机场的时间,不会太远了。

在2017年广东发布的综合交通“十三五”规划中,就提出要打造佛山高明区新建珠三角新干线机场,推动沙堤机场迁建。外界猜测,沙堤机场搬迁后,留下的这块平整空地,可能会像白云机场旧址一样,被打造成第二个白云新城CBD。

“沙堤机场位置非常好,距离广州、佛山的中心城区都非常近。我认为它可以参考并借鉴旧白云机场改造的经验。”华南城市研究会副会长孙不熟告诉时代周报记者,广州旧白云机场搬迁后,该地块被打造成白云新城,这与区位优势有关,而沙堤机场同样具备这一优势。

被“封印”的区域

对“周礼们”来说,沙堤机场是一块被“封印”的空间。

建于1954年的沙堤机场是军民合用的机场。受机场周边建设项目要求限制,机场10公里范围内的建筑物高度不超过30米,20公里范围内的建筑物高度不超过150米。

按建筑标准来看,住宅室内净空高度一般是2.5米到2.7米。按此标准推算,要符合高度不超过30米的要求,楼房不能超过12层。

“这里限高,建不了高楼。”周礼的家离沙堤机场直线距离不到1公里,飞机起飞降落,就像是“贴村飞行”,村里自建房也就是两三层楼高,就连工厂都是低矮的厂房。

离机场数十公里外,佛山市高度超过100米(折算约为33层高度)以上的住宅项目,在2015年就超过28个。

时代周报记者曾到沙堤机场实地采访,直接的感受是该机场航班相对较少,以飞北京的航线为主,旅客也少。机场硬件设施相对简单,配套设施也不多,但安检特别严格,不时有工作人员提醒“禁止拍照、录像”。

“主要是航班‘开开停停’,没有信心在那坐飞机了。”佛山市民曾小姐数年前曾有过这样的经历,她买了佛山至云南的双程机票,但到临飞前发现航班被取消了。


佛山沙堤机场近10年旅客吞吐量 制图/刘文杰

航线“开开停停”,直接消耗了市民的耐心和信心。加上机场控高限制,周边地区一直难以发展,也正因此,“不如早搬迁”的声音此起彼伏。

2017年,广东综合交通“十三五”规划提出,推进佛山沙堤机场搬迁。2018年9月,佛山市城市规划设计研究院中标《佛山市沙堤机场片区概念性规划设计》。三年过去,尚未有关于佛山沙堤机场的具体信息披露,更没有实质性建设。

如今,“封印”就要解除了。


佛山沙堤机场规划采购公告 网站截图

佛山沙堤机场3.8平方公里空地将获新生,未来走向何方?早前经历白云机场搬迁的广州白云新城成为借鉴。

因广州市区不断扩大,旧白云机场扩建空间有限。随着广州经济快速发展,原有的机场愈发显得狭小逼仄,快速增长的客流量也让城区交通不堪重负。2004年8月,白云机场搬迁至花都区,占地规模扩大了5倍。

一夜之间腾出了9.22平方公里的土地,旧白云机场形成白云新城的雏形。经过10多年建设,原本的停机坪上有了大型商业中心、企业总部大楼、高层住宅,地铁也开进了白云区。白云新城商住文化配套设施逐渐完善,奔向“广州第二CBD”的目标。

“白云机场旧址处在非常成熟的片区,无论是到白云的中心区域,还是到天河、越秀,都在10公里范围内,人口和产业的导入都比较容易。”孙不熟认为,这也是推动白云新城出现的重要原因。除了位置优越,也离不开政府规划。“附近做了很多配套,比如白云国际会议中心、儿童公园,以及各种展览馆都建设起来了。”

与白云机场相比,沙堤机场也有类似的区位优势。

沙堤机场位于佛山市南海区狮山镇境内,距佛山市中心7.5公里。不堵车的情况下,从沙堤机场到佛山著名商圈千灯湖只要25分钟,到广州市中心也只有21.5公里。根据《广州28号线三眼桥至佛山西站段线站位规划方案研究的中标(成交)》公告,广州地铁28号线将延伸至南海人民医院新院区(位于狮山镇),狮山有望直达广州。

“当地可以参考借鉴旧白云机场搬迁后的改造经验。”孙不熟说,地方政府可以考虑先投入资金做配套建设,以此增强开发商跟进的信心,“这是造城的基本套路。”

温吞的楼市

对当地居民而言,沙堤机场搬迁最直接的影响就是机场周边将解除控高限制,为当地腾挪出新的发展空间。

2020年3月,佛山市南海区曾发布关于狮山罗村联星联和片区规划的初步方案,对沙堤机场东侧644.91公顷的土地进行重新规划,旨在将其打造为特色文化产业示范区、人居环境改善示范区和村级工业园改造提升示范区。


佛山市南海区曾发布关于狮山罗村联星联和片区规划的初步方案

“如果要在沙堤机场区域打造产业集群或者城市客厅,是可以看好发展前景的。”孙不熟认为,如佛山三山新城是实打实的做科研基础建设,也因此引进了欢聚时代、虎牙等互联网公司。

三山新城是佛山“造城运动”中的一个新城,通过打造高新科技集聚区,引进数字经济、人工智能等领域企业总部与研发总部,以高端产业造新城。

这些肉眼可见的红利,让区域前景可观。安居客数据显示,截至3月11日,三山新城二手房挂牌均价为1.61万元/平方米,高于佛山二手房均价(1.38万元/平方米)。时代周报记者梳理发现,近一年内,三山新城二手房均价处于上涨趋势。

狮山房价相对稳定。

2018年9月,沙堤机场中标结果公布,其所在的狮山镇二手房均价1.27万元/平方米。三年后,新机场选址消息落地,狮山镇二手房均价为1.19万元/平方米。均价虽有起伏,但顶峰时仍未超过1.27万元/平方米。


狮山二手房走势 图源:安居客

具体至沙堤机场所在的罗村,楼市走势相似。安居客数据显示,2018年9月,罗村二手房均价为1.15万元/平方米。截至2021年3月11日,罗村二手房均价为1.11万元/平方米,三年中的顶峰房价为1.3万元/平方米。


罗村二手房走势 图源:安居客

沙堤机场搬迁,当地房价会涨吗?

“没有那么激进。”孙不熟认为,这跟佛山整个楼市有关系,整个佛山楼市都比较温吞,除了南海千灯湖、三山新城,顺德北滘这些热门概念区,“包括佛山新城在内,楼市都没怎么明显变动过”。

 
 
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