电动车常见故障解决方法(电动车最常见的故障也是最容易忽视的)

发布日期:2024-12-22 07:17:17     作者:互相映衬     手机:https://m.xinb2b.cn/know/kvx406145.html     违规举报

本人的一辆电动车48v38安的已经骑了6年,去年才换一次电池在这里我不得不表扬一下这电动车,真是耐骑啊当时买这辆车的目的是送儿子上学,大约每次35公里的路程,用了几个月出现半路抛锚了,打售后电话,售后不久来了开车免费拉到售后点维修,经检测控制器坏了,免费换后来这几年都是一些小毛病自己都能解决,比如骑行时候前把死板,换了转轴就好了,后来一直没啥毛病直到去年11月骑行距离越来越近,就打算换电瓶,到一个好友店里换了新电瓶又过了一些时候,电动车出现正在骑行突然失去动力,需要不断转转把偶尔才能重新启动,过去没换电瓶那几年也出现过,但是握握闸转转把很快就又能骑了,就没有太在意现在换了新电瓶才几个月,加上每天骑行不到5公里,这样的毛病经常出现,正在骑就加不上电了,有时只能滑行一段距离停一会,反复转转把有时就好了也到电动车售后了,师傅还是不错的,骑着我的电动车跑一圈,好像这次没出问题,就说毛病不好说,我来为大家讲解一下关于电动车常见故障解决方法?跟着小编一起来看一看吧!


电动车常见故障解决方法

本人的一辆电动车48v38安的已经骑了6年,去年才换一次电池。在这里我不得不表扬一下这电动车,真是耐骑啊。当时买这辆车的目的是送儿子上学,大约每次35公里的路程,用了几个月出现半路抛锚了,打售后电话,售后不久来了开车免费拉到售后点维修,经检测控制器坏了,免费换。后来这几年都是一些小毛病自己都能解决,比如骑行时候前把死板,换了转轴就好了,后来一直没啥毛病。直到去年11月骑行距离越来越近,就打算换电瓶,到一个好友店里换了新电瓶。又过了一些时候,电动车出现正在骑行突然失去动力,需要不断转转把偶尔才能重新启动,过去没换电瓶那几年也出现过,但是握握闸转转把很快就又能骑了,就没有太在意。现在换了新电瓶才几个月,加上每天骑行不到5公里,这样的毛病经常出现,正在骑就加不上电了,有时只能滑行一段距离停一会,反复转转把有时就好了。也到电动车售后了,师傅还是不错的,骑着我的电动车跑一圈,好像这次没出问题,就说毛病不好说。

最近星期天骑电动车去一个公园,有10公里左右,去的时候好好的。回家路上就出现骑骑停停加不上力,等一会在转转又加上力了,但感觉动力不足,总算骑行到售后服务部,描述了一下故障,师傅说可能转把,控制器,还有电机毛病,说不好修,看了车型说不好配,车太老了,我问那都换咋样?师傅说电机600,控制器280,转把100,加起来快1000了,还不包括维修费。听他这么说,我就回去了,心想到门口修车那里问问,看能不能检测出来哪里的毛病,结果把支架支上,电动车后轮转的很好,旁边的师傅还说听着声音多好,但是放下支架骑行就动力不行,灯啥的都好好的就是总是断断续续的失去动力,师傅说是电池的问题,关键我才换不到一年电池,况且骑行距离很短,买电池也是朋友开的店绝对不会黑我,100%新电池。我把在电动车售后那师傅说的话和他也说了,这个师傅说,那真有可能是电机霍尔,控制器还有转把的问题,不好检测,你还是到售后吧。原来我在门口店里换过喇叭,门口开电动车修车铺的老板看了我的车,说你这车7,8年也不止吧,我也和她说了有时失去动力的问题,她让我换,说电池可以保留,换壳电机基本全套了,将近2000元,因为当时老板找找没有48v38a的控制器,就没换。这次师傅又是不愿意修,结果只能自己想办法。

于是自己就在头条搜索,看了很多修车视频,看了很多基本说的都是转把,控制器,霍尔,电机等的故障,这些东西自己也不好修,修车铺售后也不愿修只让换车或者换大部件。自己敏思苦想,又搜了搜关键词,失去动力,突然发现一条留言,说是如果你去修车说你控制器坏了,把控制器换了后座也打开了,换过控制器又打开前车盖的基本都是黑心修车的。那意思根本不是控制器坏了,可能是线路问题。顺着这个思路,我又找到电动车说明书仔细看,看到一条,电机线接触不良。我晚上回去就准备自己动手。

赶紧回去把后座打开,清理灰尘,把控制器插口全部都拔出再插上,松动的再重新弄紧,连电池连接头都用螺丝刀紧了又紧,结果第二天骑行还是老毛病。难道这电动车真的不能再要了,不想换是因为现在的两轮电动没有这么大电瓶,当时充满电150公里没问题。还有这电动车的车架做工那是没的说,就说控制器插口拔出来里面都是锃亮锃亮的没有任何锈迹。质量很好。当天晚上我就又开始修车,这次从转把开始,又看搜索视频怎样打开前盖,拆开前盖,按照转把的连接线接头逐渐排查,突然发现转把的电源红线在塑料套头上露出半截,欣喜终于找到毛病,赶紧重新紧固插头,又把所有能看到的插头拔了再重新紧固,整理连接线,原来到修车铺售后给维修小毛病的时候,那些线很乱,结果都是弄个塑料袋一绑,看着乱七八糟的,全部拆掉,重新整理了,缠了电工胶带,干净整洁后,前盖没装上就迫不及待骑车出去实验,结果很令人兴奋,动力强进 ,一次停顿或者动力不足都没有再次发生。于是就骑回车库,安装好前盖,后视镜等等,一辆连售后都不修的电动车终于让我自己修好了,一分钱没有花!

从我的修电动车经历大家有什么看法,又有哪些值得思考的呢!欢迎大家留言评论,最后说下这车真是不错耐骑,真材实料质量真是一流的!

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