导航给新手推荐的路线都是高速吗(导航推荐的路线居然要绕路)

发布日期:2024-12-23 05:10:41     作者:此爱已通过     手机:https://m.xinb2b.cn/know/rgz325275.html     违规举报


导航给的最快路线,居然要绕路,很多朋友就怀疑导航的专业性,什么“缺德导航持续为您服务”,“傻白甜导航一路畅行”。

其实导航绕路,还真不一定是瞎指挥,要是非要走自己选的那条路,大概率还真没有推荐的路来得快。

最快路线为什么反而会绕路导航的最短路径,不只考虑距离

首先,导航推荐的最短路径,是不会只考虑路线的实际距离的,怎么理解啊?

南京邮电大学郑焦敬有篇硕士论文,《从一地到多地最佳路线导航规划》。


里面这么说:实际中的最短路径问题,多数都是属于“动态最短路径问题”,不但与距离有关系,还和时间、道路状况这些因素有关系的。

就好比我们钓鱼,不是说买一根杆,找一条河就能爆护了,跟鱼情、天气、钓鱼技术这些,都是有关系的,对不对?

感觉绕路了,实际这条路有优势

OK,这个我们同意的话,导航软件凭什么能够给得出一条最优的路线呢?

拿傻白甜的“白度”地图来举个例子,导航在根据用户的起终点、偏好、车牌信息规划出多条路线之后。

会去获取这些路线当前的路况、通行时间等等这些信息,有了这些信息,它就对路线进行了剔除和排序。

比如说,这条路某个地方封路了,这个路线就再见;这条路虽然是绕远路,但是可以上高架,车子还不多,时间更短,排前面一点。


这条路虽然是很近,但是路比较小、比较窄,有可能会堵,预估时间就和其他路线,要稍微对比一下。

我们在地图上看到的最快路线,就是经过计算之后,最推荐的路线了,可能确实就是绕路了。

但是一般也是会有明显的优势的,要么就是不堵,要么就是时间短。毕竟我们开这个路,导航软件又不按照公里数收我们钱,对吧?

而且,时间预测,还比较准的,以前我们视频里面讲过。

导航在预测时间的时候,会把限速、建议速度、平均速度、用户实际时间,以及实时路况信息等等这些数据全部都归总起来。


尽可能的模拟实际行驶的情况,和大数据有的一拼,比较像的。

跟导航对着干,会怎么样

如果我们就想和导航对着来,就是不信,“导航绕路还能比我快?”“我就凭老司机的千年水平和无敌直觉”,就觉得自己的路更快,会发生什么?

极少数情况下,有可能更快

如果是我们比较熟悉的路段,确实可能是会更快一点的。

比如说小区边上的路,自己很熟;门口这条路今天刚开通,地图上还没有,“当然听我的最快了”,对不对?


根据“缺德”地图官方的客服说法,新开通的路线需要上报审核,时间一般在1到7天。

所以,如果是一些比较偏僻的路线或者是新修的路,由于更新不及时,确实会存在信息差,信自己的当然是对的。

大部分情况下确实就是更慢的

不过大多数情况下,导航推荐的路线,还是会更快一些,直接试给各位朋友看看。

用“好德”导航从汽车西站到杭州东站笔直过去路线14km,35分钟;绕路的路线,全程18km,是不是多了?但是只要32分钟,反而快了3分钟。

2条路线主要的区别就是红绿灯数量,常规路线一共22个红绿灯,绕一下的路线,红绿灯只有8个了,红绿灯的数量对导航时间预估的影响还是比较大的。


北京交通大学陈德启的博士论文,不妨听听看,《基于浮动车数据的信号交叉口运行态势推演与配时优化方法》上这么说。

交通信号引起的交通延误占全球所有延误的5%到10%,信号交叉口的平均延误时间几乎可以占据全程行车时间的30%以上,是不小的数的。

导航推荐的路线也不总是绕路的

是不是导航就一定会认死理?就无脑选红绿灯少的路线呢?

当然不是这样的了,不然的话,工程师早就下岗了,是吧?推荐的路线,是会随着路况的变化而变化的,还是前面那个例子。

一开始推荐的最快路线确实要绕一下的,半个小时之后我们再去试一下,推荐路线变成距离最短那条路线了。


虽然绕路的路线,时间上是更短了,但是堵车开始比较严重了。

因为大家看那边好,大家都去,那边不是堵起来了吗?堵成红色了。系统就推荐我们走这条拥堵比较少的路线了,动态的。

在导航过程中,路线也是会不断优化的

而且现在的导航也不是说一开始给我们算出一条最快路线,就完了。

我们开车开到一半,或者是中途,还会根据路况的实时更新,不断地来规划计算的。

有时候开着开着,导航语音突然会说,“前方发现更优路线,新路线能节省多少时间,要不要切过去”,是吧?


这种时候我们也有遇得到的。

除非比导航还熟,不然建议跟着导航

所以说,自己开车,完全没必要和它反着来,就不听它的。

除非就是我们知道的家门口那条小路、新开的那条路,导航压根就没有,那没有必要去听它的。

除此情况之外,听导航还是比较经济、比较省心的一个方式。


现在的导航本身比较准确的,不光是会考虑现在路况怎么样,还会考虑我们开过去的时候会不会堵车,有一点预测的功能的。

就算路况发生变化,也会给更好的路线。所以说导航目前来说的话,依然是轻松好用的一个软件。

百度、高德一直免费,靠什么赚钱

怎么说呢?用的最多的,就是“好德”和“白度”,这2个软件了。

这2个软件不都是导航吗?地图都一样的,整个中国还能形状不同?谁更好用?谁的细节会更到位?

我们用“好德”和“白度”地图也没给它交什么会员费的,就是在那边白用的,它们怎么活下来的?它们是靠什么赚钱的?

是不是有其他不为人知的秘密啊?还是说我们的隐私被人家拿去卖掉了?

还有一些,就是碰到探测头的时候,导航说前面有,我们眼睛没看到,等到我们看到的时候,是一脚踩下去呢?还是跟着它过去呢?

而且你有没有发现,导航显示的速度和车表上显示的速度,好像不一样的,哪个会更准呢?

关键词:导航

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参考文献

[1] 郑焦敬.从一地到多地最佳路线导航规划[D].南京邮电大学,2016.

[2] 其实你的每一个路线选择,都是百度地图算法的杰作.科技快报

[3] 陈德启.基于浮动车数据的信号交叉口运行态势推演与配时优化方法[D].北京交通大学,2021.

 
 
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