中古行业里包也是分梯队的，按品牌价值、市场存量、受欢迎程度来看，最受追捧且保值的第一梯队品牌是Hermès、LOUIS VUITTON、CHANEL。

但是刚开始尝试中古包，建议可以从更具性价比的平价小众款开始入手，今天就来聊聊最值得入手的平价中古包。

有哪些买了绝！不！后！悔！的平价中古包？

知名度与性价比兼备的中古Vintage

提到COACH大家都不陌生，美帝四大轻奢品牌之一，美国消费者对它的平价几乎都是“good value for Money”，也就是“物有所值”。国内COACH的价格相对它在美国的价格来说并不是十分友好。

但是对于COACH中古包来说，却藏着很深的宝藏。

现在我们买到的COACH都是中国或者东南亚国家制造，而一些OLD COACH是真正的Made in ITALY，皮料和做工都是同价格中出类拔萃的，价格却非常亲民，品相较好也可以在400-900RMB价格拿下。

BALLY的中古包真是我的心头爱，略带一点时光感，款式更加复古多样，每一只都给人一种“看上去很贵”的感觉。

BALLY始终全心全意去实现一种“整体造型”的设计概念，让每一款包散发出魅力十足的气质。

中古款的价格区间多数在在千元之内，少数绝美品价格更高一些。

Céline怎么会出现在千元下的中古包推荐里？1W 的包包千元内还有成色好的吗？

中古市场属于二级市场，有它的特殊性，很多物品的价值在二级市场里的价值都是经过再定义的，原价只是参考。

懂Céline的人，才会知道Céline目前卖的最火的Box包并不是由前创意总监Phoebe Philo设计的。它的灵感则来源于上世纪60年代的Céline 马车Logo的 Box Bag。

创始人Céline Vipiana女士的丈夫热爱骑马，所以就用经典双轮单座马车图案为主要元素设计了这个包。当时Logo在当时是一辆金色的马车，充满韵味的复古设计现在已经不复得了。

但是中古Céline里还有很多马车LOGO的中古包（这里说起来就成为了Céline LOGO演变史），都非常美而且价格不到现在的10%。

FURLA芙拉，意大利的轻奢品牌，大家比较熟悉的大概是它家的果冻包。

FURLA的中古包设计会更加轻快活泼，五金的质感Old FURLA也非常出众，价格也在千元内可以收到没有明显瑕疵的款式。

这个粉色的FURLA颜色很正，五金够有质感不会像有些中古包的五金那样偏青黑色，价格也非常好，600RMB左右入手。

有品牌知名度的平价中古包还有很多，比如Old Cartier，虽然包袋并非其主要业务，但是品牌的力量撑着，品质是过硬的。

平价的品牌中古包就像蕴藏量惊人的金矿，而我只展示了这金矿的一角。

这些平价又独一无二的中古包非常适合学生党和初入职场的白领选择，包袋很不支持大家买高仿，并不是说很多高仿款式做的不真。而是我们在消费品牌的时候，高仿给不了我们任何底气，总会担心被人看出高仿的尴尬，同时也感受不到品牌通过时间沉淀出来的做工和文化。