今日，国外媒体透露了一个消息，风靡国外的C4cactus即将改款，并且改款后，直接叫做C4，不用再叫它为cactus（仙人掌）了。
法国媒体的标题，全新C4改款后，不要再叫他为仙人掌
现款仙人掌推出已经是第四个年头，国内消费者目前是无缘的，现款仙人掌设计元素都是按照SUV的风格来设计，令人印象深刻的是车身各个方位的airbump---防撞缓冲条，完全就是补漆店的杀手。
新款C4渲染图
新款C4渲染图
新的C4预计是基于CMP平台生产，车身尺寸相比现款C4cactus有小幅增长，轴距也长于现款C4和C4cactus，同样基于雪铁龙CAC理念下，新C4也有望获得在C5aircross上首发的多级多模式液压弹簧减震器作为选装。同样，SUV造型的新C4（Aircross/Cross）也会继续C4cactus的成就。
动力方面，除了现款的1.0和1.2的汽油引擎外，还将搭载PSA最新开发的1.5升柴油引擎。
小结，第一代C4cactus由于上市时候，产品序列不能融入雪铁龙的产品序列，所以是一个偏房的名号，不过市场表现优异，并且由于雪铁龙的产品规划调整，最终偏房转正（正式序列号），但是这个始终是CMP平台（小型车平台）的产物，原来的C4是紧凑级平台PF2的产物，对雪铁龙来说，一定是有现款C4的继任车型在EMP2平台上生产，但是现在C4编号已经给了这个车，是不是新的紧凑级两厢车会叫做C5，而中大型房车叫做C6，这些猜测，从雪铁龙去年发布的CXperience（CX同C-SIX），还有今年上海首发的紧凑级SUV-C5aircross上，应该可以得出八九不离十的结论了。
