丰田红杉是丰田品牌中尺寸最大的SUV，它是一款与坦途皮卡同平台打造的车型，大排量自吸发动机、大尺寸车身，让它曾经在中国市场具有一定的认可度，平行进口的车型身价达到百万元级别。在不少人眼中，红杉是与兰德酷路泽同级别的车型。

美国时间1月25日，丰田发布了全新一代红杉，它基于TNGA-F平台打造，与全新一代坦途同平台，定位于全尺寸SUV市场。按照计划，全新红杉将于今年夏天在美国市场上市，它在美国德克萨斯州圣安东尼奥丰田工厂生产。

外观设计方面，全新红杉延续了上一代车型硬朗的设计风格，其前格栅、大灯组设计与坦途非常接近，车身侧面采用黑色A柱、B柱、C柱设计，获得了悬浮式车顶的效果。前后翼子板采用带有凸出式线条，带来更强的力量感。车尾设计采用了大量直线，车顶尾部的小型扰流板增加了运动感。

内饰设计方面，全新坦途采用了不少直线，带来更好的开阔感，14英寸中控多媒体显示屏采用半内嵌式设计，与新一代丰田车型的设计风格相同，四幅式方向盘与整车的调性相符合。空调控制区域采用实体按键，驾驶过程中盲操作不是问题。

座椅布局方面， 全新红杉有7座和8座两种设计，七座版为2 2 3式设计，八座版为2 3 3式设计。虽然目前丰田没有公布全新红杉的车身参数，但从其产品定位来看，它的轴距会超过3000mm，不会小于上一代车型的3099mm。

动力系统方面，全新红杉采用i-FORCE MAX混合动力系统，它由3.5T双涡轮增压V6发动机 电动机组成的混动系统，坦途也采用相同的配备，系统最大功率 321kw、最大扭矩790Nm，相比上一代5.7L车型的284kw、544Nm与明显提升。变速箱方面，它匹配10速自动变速箱。因为发动机马力更大，车辆的拖拽能力超过4吨。驱动系统方面，全新红杉有两驱和四驱两种车型。底盘结构方面，全新红杉采用四轮独立悬架，配备全新的齿条式电子助力转向系统；后部采用多连杆后悬架，它还提供空气悬架和自适应可变悬架 AVS。全新红杉标配 Toyota Safety Sense 2.5系统，全面提升了车辆的主动安全性。

不久前，丰田官宣全新兰德酷路泽要等四年，虽然不敢确定这是否有炒作之嫌，但它很受欢迎是个不争的事实。在丰田的产品线中，不仅有兰德酷路泽，还有今天介绍的红杉，如果您不是一个越野爱好者，对通过性的要求非常高，全新红杉是个非常不错的替代品，除了车身尺寸更大之外，红杉的另外一个优势是价格低。在美国市场，上一代红杉5.7L车型的起步价格为5.05万美元，而上一代兰德酷路泽的价格超过8万美元，我们熟悉的汉兰达，起步价格为3.5405万美元。从产品定位上看，红杉的主要竞争对手是日产途乐，后者在美国市场的起步价格为4.89万美元。

从目前市场传出的消息来看，全新一代兰德酷路泽已经到港进行申报，若它可以顺利达到国六B排放，小猫认为全新红杉也有望达标，以求在美国市场的定位来看，若全新红杉以平行进口的方式进入国内并把价格控制在60万元左右，它完全有实力成为国内大型SUV市场销量冠军，甚至还会分走部分沃尔沃XC90、林肯飞行家等车型的份额。