相信对于一个小白来说，摩托车参数是一个跟天书一样的东西，包括一些经常骑车的人也不知道各项的参数代表什么意思，从参数上来看摩托车是最简单直接的一种方法，接下来讲解以下摩托车的各项参数是什么意思。

排量 摩托车的排量单位是毫升，也就是多少cc,汽车的排量一般是升，排量是指发动机各缸工作容积总和，就是活塞从上到下所扫过的容积乘以气缸数，这也是为什四缸摩托车厉害的原因。发动机的性能指标和排量密切相关。排量相当于是发动机的肺活量，排量越大越厉害，油耗也就增高，价格更贵。

功率/马力 最初是法国人和德国人提出来的，它们用一匹小马来测试力量的大小，发动机多少匹马力，指的就是发动机的力量等于多少匹马的力量总和，用ps来表示马力单位，现在也仍然在使用，功率越大发动机越厉害。

扭矩 扭矩的单位是牛米（N.m）,等于力和力臂的乘积，在这里举个例子：用扳手拧紧螺丝,如果扳手的长度为1m的话,在扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m.如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力。扭矩不是指速度的快慢，扭矩越大，摩托车的力量就越大，加速性能更好。

压缩比 压缩比指的是气缸总容积和燃烧室总容积的一个比例，一般来说压缩比高的发动机，爆发力更强，同等排量压缩比高的车加速更好，并且有可能油耗更低，压缩比高的车对汽油的标号也高，这也是为什么不同摩托车要加不同汽油的原因。

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