3月9日，北京站至北京西站地下直径线的东隧道口距离北京站西边数百米，隧道内的双向对开铁轨早已铺设完毕，从地下通往北京西站。本报记者和冠欣摄
本报讯（记者金可）夕阳西下，仿明城墙风貌的“前三门隧道”口看上去非常古朴典雅，新铺设的轨道线从北京站延伸过来没入隧道深处。3月20日，根据铁路调图安排，北京站到北京西站之间的地下直径线将首次载客运行。从北京站到北京西站全程只需15分钟。
北京铁路局昨（9）日发布，自3月20日零时起调整列车运行图。这次调图中，最引人注意的就是北京站至北京西站之间的地下联络线将正式载客运行。
调图计划显示，3月20日起将变更1对列车的运行径路，是石家庄至承德的K7742/3、K7744/1次，其北京到长阳村间改经由北京直通线、西长线运行。这里所说的“北京直通线”就是北京地下直径线。
对于乘客来说，有了这条直径线后，可实现京哈、京广主要干线旅客列车的互连互通。比如，以前从东北到北京的旅客，如果要换京广线列车，需要从北京站出站后，乘坐地铁或者公交前往北京西站转车。乘坐地铁需要换乘两次；公交虽有直达车，但路线拥堵，且乘客携带大量行李非常不便。地下直径线开通后，旅客今后就能实现只需多坐一站地，直接到北京西站换乘列车。
按照新运行图，开往石家庄方向的K7741次列车3时47分从北京站开，4时02分到达北京西站，运行15分钟。开往承德方向的K7742次列车23时50分从北京西站开，次日0时05分到达北京站，同样运行15分钟。
截至昨日20时，调图后的列车信息还没有出现在12306铁路售票官网中，票价也尚未公布。
