映璇汽车工作室 朱智赢

可能会有网友点进来是因为好奇，难道奔驰也有MPV吗？答案当然是肯定的。

梅赛德斯旗下的V260L是世界上很少很少出现的高端的MPV车型之一。它搭载的2.0 t发动机，开起来不急不躁，动力非常的平顺，搭配七档手自一体的变速箱。在起步还有低速动力储备方面的表现都是非常棒的，而且悬挂调校扎实。那么这样一款车，对比身价百万的丰田的埃尔法究竟会怎么样呢？下面我们来看一看这两款车型到底有什么不同点，有什么相同点？

外观对比

奔驰V260L，前脸设计带有非常浓厚的奔驰基因。前格栅，大灯与我们熟悉的c级车型非常的相似。大灯增加了夜间行车照明的面积和转向辅助的照明功能，很具有实用性。L版本车型车身长度增加到了夸张的5370mm，这也代表着车内空间会更大。车尾设计比较平庸的，六边形的后风挡设计给平庸的尾部增加了些时尚的元素。

接下来看一下这款丰田的埃尔法，前脸凶猛的大嘴，它的设计，借鉴了我们常见的雷克萨斯车型上的纺锤式的格栅设计，由36块镀铬饰条组成的一个非常大面积的进气格栅，非常的霸气。与奔驰v260相比来说，最大的区别就是他没有一个比较明显的腰线设计，这也使得这款车看起来比较的圆润。前悬的设计上，车头较短，这样的设计会让驾驶者在转弯盲区上会更小一点。车长4925mm的长度和奔驰了5000多毫米的长度就没法比了，几乎是相差了一个级别。车尾的整个设计比V260L的设计更加丰富，大面积镀铬的饰条与车头辉映。

内饰对比

进入奔驰V260L车内之后，整个的内饰设计和外观设计的思路是一样的，延续了C级车外观的风格，整体的科技感，豪华感和温馨感都是非常的不错的。高级材质的方向盘，8.4英寸的多媒体显示屏，空调区域的金属的物理按键，从工艺设计和选材用料上来说都是上层的。搭载奔驰经典的车载系统，音响品牌的是来自柏林之声的顶级音响。座椅的材料与奔驰的s级所采用的材料是一模一样的。前排主副驾驶都支持八项电动调节，座椅通风，座椅加热。后排座椅集成了高端商务车中所有的功能，包括脚拖的控制，头枕的控制，通风加热和按摩等功能，用起来都非常的方便，而且整个的控制按键全部集成在左侧的扶手的位置，第三排的腿部空间宽敞。整个车内的乘坐空间还是非常的宽敞的，采用2 2 3布局。

我们再看一下丰田埃尔法的车内，先说座椅，和奔驰V260L相比，它的座椅舒适度，贴合度都是很高的，驾驶位置会有一种开SUV的感觉。内饰的整体设计感觉对比V260L，它的科技感就会差一些。尤其是它内部大面积地采用了木纹装饰。不过埃尔法的这套车载系统呢，还是科技满满的，它配备了一个三区自动空调，而且采用了一个全触摸的控制方式，配备了保湿，除臭和除菌等功能。车内音响同样是世界顶级音响JBL品牌。第二排座椅的舒适度依然要比奔驰的v260L的座椅更加的舒适，柔软一点。埃尔法同样集成控制按钮在扶手的位置，采用了一个隐藏式的设计。第三排空间依然够用，只不过第三排的中间位置座椅对于乘客来说，是十分不舒适的，这个设计就不如奔驰的整三个独立座椅更合理。整车同样是采用了一个2 2 3的布局。

总的来说，一边是充满科技感，年轻气息的奔驰v260L，一边是拥有着无数明星同款的丰田的埃尔法，在它俩中间做个选择还真的不容易。