空开和漏电保护器有啥区别(漏电保护器工作原理及与空开的区别)

发布日期:2024-12-22 09:59:35     作者:许你年华     手机:https://m.xinb2b.cn/sport/bvn336362.html     违规举报

老铁们好,我是大军,本期呢,主要是跟朋友们分享一下,我们日常工作中经常遇到的漏电保护器。

也就是我们常说的漏保,他的一个工作原理以及它与空气开关有什么不一样,有什么不同?


那么,有很多朋友,他分不清,以为两种啊是一样的,经常混用。

那么漏电保护器啊,它的样式跟外观呢,也是有好几种。比如大家现在在画面上看到的这些呢,它都是属于漏保。

在早期经常使用到的呢,是这种单纯的独立的一个漏保模块。当然了,现在市面上仍然有这种漏保,只是呢,逐渐的用的越来越少了。渐渐的被这种新款样式的漏保的取代了。


这种样子的漏保呢,大家注意看它的左边呢,实际上就是一个空气开关,右边部分才是漏保的一个模块。两个组合在一起二合一了,他这样设计的好处,很明显的一点是,它会同时具有多种保护啊。

那么,既然是空开和漏保,二合一na,他们各自都具有哪些保护功能呢?我们一起来简要的了解一下。

首先我们说说空开,它除了具有通断线路的功能以外,最典型的就是它具有过载保护和短路保护。大家都知道过载和短路啊,它是属于线路中的一种故障状态,当我们线路中出现这两种状况以后,我们的空开啊,要能够及时的切断电源,从而保护线路和设备受损,以免事故进一步扩大。


空气开关具有短路和过载保护

那么它是如何动作的呢?我们来看,当线路或者设备,发生短路时,那么线路中啊,就会出现强大的短路电流,这种非正常的电流会使空开里面的电磁铁产生一定的磁场吸力,吸引磁体内部的撞针,去推动脱扣机构执行跳闸。这是短路产生的一个脱口跳闸动作,所以呢,这种也叫做磁脱扣。


过载,指的是线路中出现负荷过重,线路中的电流啊,已经超过了额定电流,长时间的工作呢,将会导致线路发热、绝缘损坏,发生火灾等。

当空开内部的双金属片,也就是这一块儿遭遇过电流以后,那么他自身呢,就会发热弯曲变形,从而它也会去,触碰脱扣机构跳闸。所以说,综上所述呢,空开的保护说白了,他就是针对线路和设备的一种保护,那么对人触电呢啊,他没有这个保护功能。

那么我们再来看一下漏保,这是我们漏保的一个模块,拆开以后啊,它内部的一个结构,那么总共呢,它是有三个部分:电磁铁推动执行机构促使空开跳闸。这个呢,是一个小磁环,那么,也叫零序电流互感器。工作导线,还要穿过它,通过它进行漏电检测。上面的这个小电路板呢,是一个信号放大机构。那么他是把互感器检测到的一个漏电流啊进行处理放大,再传输给电磁铁。


我们然后再看一下它与空开之间,它们是如何关联搭配的。大家看漏保这边和电磁铁内部撞针相连的,有一个小塑料件,它相当于一个传动杆,紧挨着边上的是空开,那么他们是二合一组合起来的,空开侧面呢,刚好有个小窗口啊,就是个小圆孔,里面呢,只要用东西你稍微拨动一下,那么空开就立马会跳闸,脱扣跳闸,所以把他就组合在了一起。这个小塑料的连杆,刚好穿到这个小孔里面,那么一旦出现漏电故障以后啊,这个塑料杆一动作啊,刚好能够拨动它,促使他的那个脱口机构跳闸。


那么它是如何进行动作的呢?我们看:这里以220伏单相电为例,那么一根火线,一根零线。火线零线经过空开以后啊,这是一个空开进入到零序电流互感器啊,然后到负载。我们的负载,正常情况下,零线火线工作时的电流啊,它是一正一反,流进来,流出去。一进一出,那么进去多少电流,就回来多少电流。通电导线自带的那个磁场相互抵消。


他们这个通电导线呢,他们本身就自带磁场,对不对?那么这一进一出,这两个磁场呢,刚好相反,所以说在这个磁场当中,他们相互抵消了,所以说互感器当中,他就检测不到那个漏电流,所以说它是处于一种平衡状态,各自呢就相安无事,一旦当线路当中有人触摸到漏电设备,那么,有一部分电流将会由人体流入大地。这个时候呢,导线电源端流出去的电流和流回的电流就不相等了。


你比方说火线送出去的是十个电流到负载去了,那么,结果流回来的只有七个电流,那么另外一部分呢,结果让人体导入大地给漏掉了。所以互感器的平衡就被打破了,就检测到了电流,那么判定为漏电,从而呢,二次绕组上的这个小线啊,将这个信号传递给线路板,这个电子线路板,经过处理放大以后,那么我们的电磁体呢,就会通电,产生吸力,吸引撞针呢,去推动空开的一个脱扣,切断电源保护人身安全。


那么这个漏保上,另外呢,还有两个小按钮啊,这种黄色的,它是一个测试按钮。他要求我们的用户啊,每月要按一次,那么其实呢,就是看他管不管用,还灵不灵敏啊,每月按一次,那么这个测试按钮,大家从这个图上可以看到也是这块,那么他是有意地打破这个小磁环里面的这个平衡状态的,是从外面,给他短接短路了。


人为的相当于人为地模拟了一次漏电状态,另外上面这个蓝色的啊,这是一个复位按钮,当我们线路产生漏电故障跳闸以后,那么这个蓝色按钮,它会跳出来,从而我们可以判断现实中呢,是漏电跳闸,而不是短路或者是过载,其他的什么跳闸。


他只要一蹦出来,我们就可以判断好这个线路上漏电或者设备漏电了,当我们再次送电的时候,必须要先把这个按下去,这个复位按钮按下去以后,空开才能推得上,不然的话你推不上去。

好啦,漏电保护器的工作原理呢,我们就先暂时说这么多,如果有没有说到的,或者说错的,那么,欢迎大家在评论区留言,我们一起交流学习,如果觉得文章对您有帮助,那么,也请老铁们长按点赞加关注,同时呢,也可以分享给更多的人,今天我们就到这儿,我们下期再见,拜拜。

 
 
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