技术交底编号，我来为大家科普一下关于沥青混凝土道路施工组织设计?以下内容希望对你有帮助!
沥青混凝土道路施工组织设计
| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | |||||
| 工程名称 | 交底日期 | ||||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | |||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准 | ||||||
| 交底内容： 施工准备：1无机料基层经验收合格。 2道路两侧平道牙安栽完毕。 3道路内检查井及雨水口升降至略低于底油顶面高程位置。 4备齐铺油工具：夯墩、搂耙、油锹、火箱、杠尺、扫糠、手推车、喷洒油桶。 5备齐铺油机具：平板夯机 、翻斗车、三轮压路机、3T振动碾、自卸卡车、喷洒罐车。 接受 交底人 | |||||||
注：由交底单位填写，交底单位接受交底单位保存
| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
| 工程名称 | 交底日期 | |||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准 | |||||
| 交底内容： 三、施工技术要求 1摊铺应按顺序迅速摊铺，保证厚度、松实和级配均匀一致。摊铺厚度应按设计厚度乘以压实系数1.25-1.30。人工配合摊铺时应有专人指挥，与摊铺机同步进行。 2采用手车摊铺，应用热锹摊平，料底部应用锹翻松，以使各处均匀一致，保证路面平整。摊铺时遇有结块成团的沥青混合料应铲除。 3人工配合跟随摊铺机摊铺“八字”入口处，边角处机械不到位的部位。一次摊铺长度不宜100m，重叠宽度5-10cm。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过试验段确定。 4与接近大气温度的沥青混凝土接茬，应采取“直茬热接”。摊铺应连续作业，摊铺作业中发生混合料表面显著不平整、横断面不符合要求、摊铺机后有明显拖痕，应停止作业，进行检查处理。 5与构筑物相接部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、局部混合料明显离析，及时处理。专人随时观察摊铺效果及机械运行情况，及时与司机联系，调整。 6搂平工作应紧跟人工摊铺迅速进行，先由路边开始逐渐向中心，去高填低，搂平浮在表面上的大颗粒达到表面均匀一致，要求推拉一两遍即达到平整，搂出的粗料散在低层上，不要集中。搂耙人员应相互配合，以保证路型完整一致，局部坑洼处应碾压前完成，路面温度降至70℃即不可再进行找补。 | ||||||
| 审核人 | 交底人 | 接受 交底人 | ||||
注：由交底单位填写，交底单位接受交底单位保存
| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||||||||||||||
| 工程名称 | 交底日期 | |||||||||||||||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||||||||||||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准 | |||||||||||||||||
| 交底内容： 7施工时应掌握和控制好三个阶段的温度，并做好测温记录。 沥青砼铺筑温度见下表
8当沥青混凝土搂平后，压路机即可进行碾压。 9开始碾压温度不高于120℃，碾压终了温度不低于70℃，现场应随时对油温进行检测。 10碾压要紧跟搂平后面，随搂平随碾压。碾压工作先由路边开始，以25-35米/分钟的速度，每次错半轴重叠25cm，逐渐向中央进行，路边要加强碾压，压路机无法碾压的地方应采用小型压路机及夯锤、热烙铁补充压实。 11压路机在改变行驶方向时应放慢速度而不停止，不要在原地重复倒轴，在弯道和八字口处严禁拐死弯，在路边应注意不要碰撞路缘石。 12应及时清刷碾轮，向碾轮上喷洒防粘液时，应少喷、勤喷、不得过量。 | ||||||||||||||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | |||||||||||||||||||
| 工程名称 | 交底日期 | ||||||||||||||||||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | |||||||||||||||||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准 | ||||||||||||||||||||
| 交底内容： 13沥青混合料碾压一遍后，应检查面层，发现局部推挤裂缝、粗集料集中等现象，应及时一次修整完毕，压实后面层应均匀一致。 14路面层边缘、雨水口及检查井周围，压路机不易压实的部位，应用人工小型机具补充夯实、熨平。 15碾压至表面稳定、平整、压实度达到质量标准要求，重碾开过无显著轮迹时即成活。 碾压速度见下表
16初压在较高的油温下进行，（110℃-100℃），采用8-10t压路机静压两遍，其碾压的速度控制在1.5km/h以内。 17复压应紧接在初压后进行，采用10-15T碾压密实，时速在3km/h以内。 18终压亦紧随在复压后进行，采用DD110静压1遍，压路机速度控制在4-6km/h以内，终压温度不得低于80℃。 | |||||||||||||||||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
| 工程名称 | 交底日期 | |||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准 | |||||
| 交底内容： 19碾压过程中，压路机应始终遵循由边向中、由低向高碾压的原则，且碾压时应将驱动轮面向摊铺方向，且起动停止必须减速缓慢进行，并严禁在未碾压成型并冷却的路段上转向调头或停车等候。 20对压路机无法压制的局部地区，采用振动夯、热烙铁补充压实。 21接茬处应先画线刨齐，茬口基本垂直，线型成直线或折线。用镐刨茬见新，茬口处原有的裂纹、松散坑洼处应全部刨除清扫干净，在新的接茬面刷一道沥青粘接油。 22接茬时应先沿茬口用热沥青混合料预热，压铺一长条宽厚15cm ，5min后将其铲除换料二次预热 ，3min后将预热混合料按虚厚摊平。立即用热夯墩夯实，再用热烙铁仔细熨平，并将表面浮着的混合料扫净，紧跟进行碾压。 23铺油期间任何无关车辆不得进入铺油现场。 24沥青混凝土摊铺碾压完毕后当油温降至大气温度时即可开放交通。 25沥青混凝土摊铺碾压完毕后应派专人将现场剩余废料清理干净。 四、验收标准 沥青混凝土路面检查验收应符合下表规定 | ||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工程名称 | 交底日期 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交底内容： 沥青砼面层质量或允许偏差表
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
| 工程名称 | 交底日期 | |||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准、质量通病及防治 | |||||
| 交底内容：五沥青路面质量通病及防治： 1.路面平整度差 (1)现象：沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。 (2)原因分析：底层平整度差，摊铺方法不当，底料清除不净 (3)治理方法：a首先解决底层平整度问题，按照质量检验标准对路面各层要求严格控制，认真检验；面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠；沥青混合料应卸在铁板上，如果卸在底层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚，应加热另作它用；用五点五线法检查、控制高程和平整度。 2.路拱不正，路面出现波浪形 (1)现象：路拱不饱满，局部高点偏离中心线，或在路面纵向出现波浪，特别是靠近道牙的偏沟部位出现路边波浪较多，使立道牙外露不一致。 (2)原因分析：主要是路面各结构层的纵横断面高程控制不力，或在相邻控制点距离偏大，在两点之间的高程出现较大偏差，形成控制点处高于或低于两控制点之间的路面高程。 (3)防治措施：路床和路面基层都应用五点五线法检查控制纵、横断面高程；要控制好沥青混合料面层各层之间的虚铺厚度。人工摊铺要采用放平砖的方法；特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近高程。 | ||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
| 工程名称 | 交底日期 | |||||
| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准、质量通病及防治 | |||||
| 交底内容： 3.路面非沉陷型早期裂缝 (1)现象：路面碾压过程中出现横向微裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短。半刚性路面，通车后半年以上时间出现近似等间距的横向反射裂缝。路面在纵横向接茬处产生不规则纵横裂缝；或冬季发生的冻胀纵横裂缝。路面出现的突起开花和不规则短裂缝。 (2)原因分析：碾压前沥青混合料摊铺时间过长，或过早使用重碾，或由于底层与面层黏结不好；压路机加速或减速太猛，转向时过猛；沥青混合料过细，其结合料太少；整平找补料层过薄；半刚性基层碾压后未能潮湿养生，寒冷地区低温收缩造成变形，或道路发生冻胀，二灰料中有未消解灰块；沥青混合料接茬处处理不规范。 (3)防治措施：严把沥青混合料进场摊铺的质量关，严格控制摊铺和上碾、终碾的沥青混合料温度，大风和降雨时停止摊铺和碾压，严格按照操作规程作业，双层式沥青混合料的上下两层铺筑，宜在当天内完成，松铺系数宜通过试铺碾压确定，宜采用全路宽多机全幅摊铺，减少纵向接茬；控制基层施工中压实时的含水量，在半刚性基层中，掺入碎石，可减少收缩裂缝，碾压后潮湿养护。 4.路面沉陷性、疲劳性裂缝 (1)现象：路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝，有时伴有路面沉陷变形；雨水支管部位出现不规则顺管走向的裂缝，检查井周围出现不规则裂缝；成片状的网状裂缝和龟背状的裂缝。 (2)原因分析：路基或基层强度不足，或因路基局部下沉路面掰裂；雨水支管回填没有夯实；路面结构层中有软夹层；碾压时，沥青混合料表面过凉。 | ||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
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| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准、质量通病及防治 | |||||
| 交底内容： (3)防治措施：控制好雨水支管的压实，提高路面基层材料的均匀性和强度；注意对沥青混合料外观质量的检查，拌和均匀；检查井周围，在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高所留下的肥槽，用低标号混凝土补强处理。 5.路面边部压实不足 (1)现象：路面边缘部位，局部未碾压密实，表层呈松散状态，或“睁着眼”，一经车辆碾压有掉渣现象。 (2)原因分析：路面边缘部位碾压不到位；安装道牙的废槽未夯实；未控制基层边缘平整度；逢有障碍物，碾子靠不了边，也未用小型机具夯实。 (3)防治措施：碾压基层时要标出准确地路边中线，超宽碾压；安装道牙的废槽，要加用小型夯实机具做特别夯实；边缘平整度不能低于路中间部位的平整度；对边角及有障碍物碾子压不到的部位，要使用热墩锤、热烙铁或平板震动夯夯实。 6.路面松散掉渣 (1)现象：路面成活后，局部或大部分表层未能碾压密实，呈“睁眼”或松散状态，开放交通后，有掉渣现象，严重时出现坑洞。 (2)原因分析：沥青混合料温度低；沥青混合料炒制过火，失去黏结力；沥青混合料集料潮湿，或含泥量大，或冒雨摊铺；沥青混合料油石比偏低；低温季节施工，路面成型较慢或成型不好。 (3)防治措施：控制好三个阶段的温度，做到三快（快卸、快铺、快碾压）施工；注意对来料检查，发现加温过度材料应废弃。 | ||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
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| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准、质量通病及防治 | |||||
| 交底内容：7. 路面啃边 (1)现象：多发生在安砌平道牙的路边缘，车轮经常靠边的路段在道牙以里30cm以内路面纵向掰裂下沉。 (2)原因分析：路基或路面基层碾压不到位；路肩未经压实；路边积水下渗；安砌道牙的内外废槽为夯实。 (3)防治措施：填土路基超宽碾压，最后削坡；路面完工后，要整修压实土路肩，安砌道牙的内外废槽要用小型夯实机具作充分夯实。 8.路面接茬不平、松散、路面有轮迹 (1)现象:使用摊铺机摊铺或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差，或在接茬处出现松散掉渣现象；两次摊铺的横向接茬不平，有跳车；油路面与道牙石接茬或在与其他构筑物接茬部位留有轮迹。 (2)原因分析：两幅虚铺厚度不一致，造成高差；油路面与道牙石接茬部位碾轮未贴边碾压，又未进行夯实，亏油部分未及时找补。 (3)防治措施：纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚铺厚度一致；对道牙根部和构筑物接茬，碾轮碾压不到的部位，要有专人进行找平。 9.路面泛油、光面 (1)现象：路面的沥青上泛至表面，形成局部油层，或由于行车作用，矿料磨光，路面形成摩阻值小的光面。 (2)原因分析：层铺法施工，沥青用量过大或矿料不足，或矿料过细，不耐磨耗；低温季节施工，路面未成型；采用下封层时沥青用量过大；拌和法表面处治的油石比过大或沥青稠度过低。 | ||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
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| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准、质量通病及防治 | |||||
| 交底内容： （3）防治措施：用适当粒径的矿料进行罩面，提高路面粗糙度；根据泛油程度的不同，在高温季节洒铺不同规格和数量的矿料，然后用重碾压入光面。 10.检查井与路面衔接不顺 (1)现象：路面上的各类检查井较路面高突或低洼，或井周路面下沉、碎裂。 (2)原因分析：检查井周围土基回填不实，路面基层密实度不够；升降检查井时，检查井周边未与路面高度和路面纵横坡吻合；检查井圈缺乏足够的水泥砂浆和水泥混凝土固结牢固，经车辆创压后活动，致使检查井周路面结构碎裂。 (3)防治措施：井周回填土，应从检查井废槽底开始用动力夯转圈分层夯实，遇土质不好时，井周回填石灰土；保证路面基层松散材料能够压实并与路面衔接平顺，可在路床顶面或在石灰土基层顶面将检查井用钢板盖死，经井位用栓点法栓牢。待中面层成活后，再将检查井挖出，升至表面层高程，废槽填筑低标号混凝土。 11.雨水口较路面高突或过低 (1)现象：雨水口建在路面纵横坡的高点；雨水口圈安砌高于周围路面或低于路面过多；附近路面未接顺。 (2)原因分析：设计失误，施工单位未提出变更，或因纵坡有变更，雨水口位置未随之变更；雨水口安砌口圈未认真按雨水口所在的位置控制高程，或雨水口高程准确而路边高程失控；雨水口周围路面未按照标准图要求的做法接顺。 (3)防治措施：施工者必须注意雨水口的位置不能设在路面的高点；雨水口口圈的安放，都应该以雨水口所在位置的高程做依据；雨水口周围路面，应按标准图和质量标准的要求。 | ||||||
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| 技术交底 | 编号 | 表式C2-1 | ||||
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| 施工单位 | 分项工程名称 | 沥青混凝土路面 | ||||
| 交底提要 | 施工准备、施工方法、施工要求、验收标准、质量通病及防治 | |||||
| 交底内容： 12.雨水口井周及雨水口支管槽线下沉 (1)现象：不设平石路面，雨水口上下游废槽处下沉，出现深浅不等的坑；经雨季雨水口侧边废槽下沉；雨水口支管槽线上面的路面下沉。 (2)原因分析：施工中，雨水口废槽压不着，基层松散材料又不好压实，当碾压面层时发生雨水口废槽处下沉；碾压面层时，碾轮自雨水口上下滚动的冲击力；雨水口侧边废槽一般比较窄，未采取特殊夯实措施 (3)防治措施：雨水口废槽应每砌30cm将井墙外废槽用小型机具分薄层夯实；雨水口支管槽线回填应分层细夯；碾压面层材料时，雨水口上下游有少量沉淀，应注意用沥青混合料进行找补和夯实。 13.路面与平石、路缘石衔接不顺 (1)现象：路面与平石或路缘石之间出现相对高差 (2)原因分析：忽视对沥青混合料路面底层边缘部位高程和平整度的严格控制；平石高度失控；摊铺机锁定层厚失控；摊铺机过后，对于平石与路面之间的偏差，未采取人工找平。 (3)防治措施：各层结构在路边的高程也视同中线高程一样严格控制；对路面底层的高程和平整度偏差，应在铺油前予以找补压实；边缘部位摊铺高的基准线应以平石面作依据；对油路面与平石间小的偏差和毛茬，应有专人进行仔细修整。 | ||||||
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