首先，我们先弄清楚哪个灯是发动机故障灯。如下图，一个黄色水龙头样式的指示灯。

发动机故障灯

在车辆启动后，一般仪表盘上所有的指示灯都会熄灭，这代表着你的车辆各方面一切正常。在行驶中发动机故障灯亮起，即代表发动机出现异常，原因一般有以下几种：

节气门

1、积碳严重，常见于大众EA888发动机车型，根据用车环境，每隔20000-30000公里需要清洗包括节气门等进气系统（俗称：打吊瓶），如果长期不清洗容易引起积碳沉积，导致节气门开合角度不正常，引起行车电脑反馈故障。并伴随怠速抖动，油门无力的状况。

氧传感器

2、氧传感器故障。常见于现代，大众等车型，分前氧传感器和后氧传感器，位置在发动机进气管上。机械损害，

添加劣质燃油和传感器接头脏都会引起发动机的反馈故障。暂时不影响车辆驾驶，但会造成油耗升高或提速无力等情况。

EGR阀

3、EGR废气阀故障，常见于美国通用车系（电脑也会报：发动机燃油过稀或过浓）。报故障的原因和氧传感器一样，暂时不会影响驾驶，但是会造成油耗增高和加速无力的状况。

4、凸轮轴位置传感器故障，常见于油改气的车系，暂时不影响驾驶。经常见出租车和滴滴网约车终生都在亮着发动机故障灯。

5、三元催化故障，三元催化主管发动机排气系统。三元催化堵塞，催化功能下降，物理损坏都会造成发动机故障灯亮。这个故障表现得比较直接：发动机无力，抖动严重，油耗严重增加，需要尽快维修。

点火线圈

6、点火系统故障，包括高压点火线圈和火花塞。火花塞根据材质不同需要定期更换（以后文章会细说），点火线圈在拆装过程中有损坏风险，点火系统故障会造成发动机缺缸，抖动。表现非常明显，需尽快维修。

7、燃油泵或燃油滤芯堵塞，一般跟添加劣质燃油有关。小概率事件，但也会造成发动机加速无力的状况。

总结：发动机故障灯亮之后，多数形式下是可以正常行驶的，不会立刻抛锚，但一定是代表发动机没有处在最佳工作状态，建议立刻去汽修厂检查具体原因，尽快维修。

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