在七座SUV市场，汉兰达之所以这么出名，除了因为它是一个爆款，也更因为它是一个和持久的爆款，能够在临近换代的时候还能保持超高的销量和坚挺的售价，同级仅此一款。但在当年，却有不少销量可以媲美汉兰达的大七座SUV，甚至不止是合资阵营，自主阵营也同样有，传祺GS8就是其中之一，不过， 除了感叹命运的“不公”，通过升级换代再次重出江湖才是正道。

对于GS8这款产品，它能够在当年一飞冲天，既因为当时的中型七座SUV市场有很高的热度，也更因为它均衡的实力加上霸气的颜值。要知道，在中高端市场，人们除了追求尺寸，更追求的是气场。或霸气令人，或高人一等，总之，车开出去得让人觉得很有存在感，这个钱就花对了。

而现款的GS8，其实在设计上的完成度已经很高了，至少，你很难轻易找到一种呈现出更强高级感的设计风格，而像传祺全新GS4、GS5的最新家族化设计语言似乎又并不那么的适合它。因此，在设计上，它更多的是强调自己的进攻性和视觉冲击力，于是新款车型打算采用之前官方改装版的设计灵感来打造。

而从新款GS8的呈现来看，更加接近于直瀑式的中网格栅，更加精致的下包围也更加的显眼，不过，在命名上，它并非是叫新款GS8，而是改成了GS8S。

而在尺寸方面，GS8S也更加紧凑一些，从申报信息来看，它的车身为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm，更加接近于GS7，因此它很可能是一款更加强调运动的大五座中型SUV定位。

至于动力，它换用了最新的2.0T发动机，最大功率上升到了252马力，扭矩咱未公布，但它的尾标换成了390T，匹配6AT变速箱，由于参数更强，尺寸却更加紧凑，它的性能的确更加值得期待。但对于如今的中高端SUV市场来说，想要逆袭的难度依然不小，那么你是否看好这GS8的重出江湖呢？