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近来，奔驰改款加价已经成为一项“老传统”了，2023款奔驰S级涨价了！全新奔驰GLC涨价了！接下来将是全新一代奔驰E级W214将继续弘扬奔驰“新款涨价”的传统，不但要涨价、而且还将有更多需要加价的选装部分等着呢……

全新一代奔驰E级W214的国产加长轴距版定于11月正式投产并同期交付，进口标轴版W214将同步，现款在售的国产奔驰E级售价为‬：44.01万-56.95万；按奔驰“新款涨价”的传统，全新一代奔驰E级国产版的2.0T动力售价将在46.5万-63万间，如果进口版标轴奔驰E级有3.0T的那一定在‬70万以上级别；

以全新国产长轴距奔驰E级W214为例，如果顶配的全新奔驰E300L 尊贵型，也就是旗舰车型指导价为63万左右，那么一定还有选装需要加价的，按一部全新一代奔驰E300L旗舰款加满所有选装配置，也就是一部国产的全新奔驰E级的2.0T“满配版”，落地价将确定高于奥迪A8L 45 TFSI quattro，也就是奥迪A8L的2.0T入门版，目前新中期改款的奥迪A8L该款市场实际成交价在68万，很快将低于65万了……

全新奔驰E级需要选配的部分包括：12.3英寸副驾娱乐显示的“MBUX超级屏”、Burmester柏林之声4D音响、“随音悦动”环境氛围灯、HUD抬头显示系统、后轮主动转向系统、ADS 增强的AIRMATIC空气悬挂系统、智能数字大灯、高级真皮座椅、一部全新奔驰E级“满配版”车型落地价将高于同排量的奥迪A8L车型的落地价！

当然，这些需要加价的选装还只是高配车型的加价部分，中低配的行车记录仪、空调调节组件、座椅加热通风、驾驶辅助增加版……基础性配置都要另外加钱，更多高级配置可能加钱选装的机会都没有。

如果奔驰中国把全新一代W214奔驰E级的市场指导价，定得好像看起来根本没涨价，那就更要注意了，是不是好多本该有的配置都要单独加价了？这一代奔驰E级注定将拥有前所未有的选装菜单……

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