文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获得一组大众高尔夫旅行版车型专利图，从其尾部排气来看，该车或是海外在售的第八代高尔夫R Estate版本，除了拥有旅行车造型，其还继承了高尔夫R的强劲动力，堪称“完美座驾”不过，考虑到第八代高尔夫R以及普通版本的旅行车均未在国内销售，该车是否会入华仍是未知数，接下来我们就来聊聊关于大众r系列车?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

大众r系列车

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，懂车帝从相关渠道获得一组大众高尔夫旅行版车型专利图，从其尾部排气来看，该车或是海外在售的第八代高尔夫R Estate版本，除了拥有旅行车造型，其还继承了高尔夫R的强劲动力，堪称“完美座驾”。不过，考虑到第八代高尔夫R以及普通版本的旅行车均未在国内销售，该车是否会入华仍是未知数。

相比于在售的第八代高尔夫，旅行版车型最具吸引力的部分无疑是修长的车身造型，后车门到D柱的位置保留了充裕的装载空间，对于热爱自驾旅行的用户来说，这款车型实现了性能和装载的兼顾。同时，车顶还带有贴合式行李架，方便用户拓展车顶空间。

在车辆尾部，最抢眼的莫过于双边共四出式排气，充分展示了其不俗性能。即便是国内在售的第八代高尔夫GTI，也仅仅采用了双边共双出式排气筒。虽然专利图无法展示更多细节，但从海外版车型官图不难看出，该车在车身还拥有多处“R”徽章。

大众高尔夫R Estate旅行车（欧洲版）

大众高尔夫R Estate旅行车（欧洲版）

大众高尔夫R Estate旅行车（欧洲版）

在内饰方面，参考海外版官图，大众高尔夫R Estate旅行车采用了与高尔夫R相同的内饰布局及装饰细节，在方向盘下方带有“R”标识。同时车辆采用了非常个性化的一体式运动座椅，由中央位置的蓝黑色织物、头枕及侧围的绒面材料以及真皮拼接而成，体现出不错的质感。

动力部分，可能是最让国内用户羡慕的部分，其搭载EA888 EVO4 2.0TSI发动机，最大功率235千瓦（320马力）、最大扭矩420牛·米，相比国内在售的大众高尔夫GTI高出100马力和70牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及带有R Performance扭矩矢量控制的4MOTION四驱系统，可在4.9秒内完成0-100公里/小时的加速。

新车背景、竞品分析：

旅行车在国内市场已是“稀有物种”，而高性能旅行车更是凤毛麟角，不出意外，大众第八代高尔夫R Estate版本也将缺席中国市场。不过，伴随着国内汽车市场日趋成熟，用户购车需求更加多样化，属于“旅行车”的春天或许终将到来，届时高性能旅行车也将拥有一席之地。