电动车的刹车，使用几年以后，就会出现刹不住车，拉刹把又重又费劲，时间长会不自动回位，造成车有时走有时停的现象。

前两天来了一位顾客，骑着一辆电动车，外表看起来很新，但是细细观察前轮和后轮及电机发现是旧的。明显可以看出这辆车是经过改装的。就是前两年我们所做的一些半成品改装车。

意思是一些车辆使用的时间长，外壳已经无法更换，但是车的后面电机和前轮以及轮胎和控制器都能够正常使用，没有什么问题。像这种情况，前几年就是也有不少厂家推荐一些半成品的车辆，就是不安装前轮后电机，控制器以及电池，只要把旧车的这些东西移装过来重新安装，就完全可以骑行。花费的钱又不多，很受一些电动车消费者的欢迎，我们实行了几年。从电动车开始施行挂车牌开始，这种做法就不能再继续安装或者是改装了。

所以说他的这个后电机以及刹车总成都是原来旧车上面的，使用了几年以后肯定是已经损坏退化，不能正常使用。经过我的检查，发现车的刹车不回位，可能是拉线进水上锈，还有摇臂，也不能正常回位拉伸也特别重。刹车片已经是磨损的严重；必须都要把这些全部要处理和更换才能正常使用。

01、电动车使用几年的刹车，为什么需要更换刹车或者刹车片还有一些辅助的装置吗？

电动车的刹车总成它都是有几种类型。①抱刹，抱刹总成出现在14年之前的电动车上使用的比较多。是根据自行车的后轮刹车总成引装而来的。新的安装上使用也是比较灵敏，并且使用一段时间，它的磨损就比较严重，因为电动车的转速比较快，刹车频率跟自行车的速度是不一样的，所以磨损得就比较快，渐渐的就抛弃，不再使用。

②涨刹，电动车后轮的涨刹使用的比较时间长，使用的效果也是很明显的，它的制动效能比较优越的，在设计规划上，这款刹车总成在电动车上安装使用，有10年的使用时段。这款涨刹的优点是，刹的片材料磨损很耐用，用的长久，，设计安装的磨片也比较厚，所以是很多生产厂家对电动车安装刹车首选产品。

③鼓刹，电动车安装鼓刹是最近这几年开始试行开来。使用灵敏度是比涨刹还要高，它的摇臂是可以调动加大间距的，如果后面的丝杆无法再调了，可以把摇臂向后移动，又能使用一段时间。就是这种刹车片磨损也耐用，容易更换，反复可以换片使用；能够使用两年左右时间。

至于这些刹车总成要使用拉线和刹车把辅助才能把电动车刹住。刹车把的材质都是铝合金制成，最早先的使用过塑料的制品，但是它的效果不太明显，早就不再使用。铝合金把子有一个缺点就是不能用力太过猛，时间稍微一长也有折断，或者是碰撞的厉害也能折断。回弹弹簧也容易断，更换时选择材质良好产品。刹车拉线现在使用的都是比较粗的一种，拉丝拉伸要灵活。它的制动效果是很明显，使用一段时间又有雨水进去，拉线磨损变形折断，上锈，都会造成刹车，不能及时回弹，刹去比较重这种现象；还造成断电系统不能及时回位接触，车辆有时走有时不走。

这就需要及时的更换或清理，以及修理一些不回弹造成的原因。像刹车拉线和摇臂进水生锈，造成回弹不灵敏，都需要清理和维修。

刹车片也是这样，使用的时间一长，它的磨片就会明显的下降，丝杆的调节也相应的缩短。这就需要及时的维修和更换。

02电动车的刹车装置，磨损的严重，或者是上锈回弹不灵活。有些想能够维修一下继续使用，维修师傅的建议，最好更换掉，为了你的驾驶安全和车辆的安全。

电动车的刹车装置是关系到驾驶人员和周围行人，以及车辆的安全而发生不测事故，而增强制动灵敏。首先要做到刹车有灵敏及时。不管是辅助材料刹车线刹车把，以及刹车片在磨损严重或者是上锈无法修。最好更换新的使用比较放心，制动效果也好。大家骑行在路上就不再担心，有障碍物不能及时刹车。