4米2蓝牌轻卡何去何从 四米二轻卡何去何从

发布日期:2024-12-22 01:29:08     作者:絕懟寵爾     手机:https://m.xinb2b.cn/tech/rrx361605.html     违规举报


前段时间货运市场有句话特别流行,货运市场乱不乱4米2说了算,小货分给4米2,大的直接17米5。其实4米2蓝牌货车确实影响了很多卡友的生意,遭很多人嫌弃!尤其是长度在6米8中型货车,4米2把很多生意都抢走了!影响了正常的市场价格,4米2的过路费低,耗油量小,拉的货还多!4米2蓝牌货车的问题,一直都是大家特别关注的话题,也总有卡友喜欢问我4米2怎么还在跑高速啊?是不是现在管理松懈了?还是有什么政策我们不知道啊?今天我就总结了一下大家想知道的问题,和大家一起探讨一下!


4.2米货车越来越多,主要还是从18年取消了营运证和上岗证来说起的,那个时候货多车少,市场缺这种4米2的货车!导致各大车商开始疯狂量产!一些车行不仅卖4米2车,还给车主签合同以后可以一直从我这里拉货!你自己跑运输,只要首付就行了,其余的可以贷款!在今天看来很多都是套路,签合同说有货源,一开始有慢慢到后来就没有了。你在车行买的高价车,到最后一点也不划算,还是要靠车主自己去找活。(高价车就是本来这款车在4S店12万,在他那里买15万,多出来就是因为我这里有货源)


其实按正规来说,货车的拉货标准重量都在行驶证上面写着,一般来说4米2(车身不超过6米,允许总质量吨数4.5吨)车型的拉货标准大部分在2.5吨至4.5吨之间。去年发放的只要不超载过18吨以上,可以上高速,这可把卡友高兴坏了!4米2的车去除自己本身的重量,还能拉10几吨。有些厂家为了减重,很多地方采用了轻便的铝合金,发动机方面也进行了减重!就是为了拉更多的货物。但是想象是美好的!


我国的高速公路按轴收费的,4米2的车仍然可以上高速!但是在现实情况中,蓝牌轻卡总重量虽已经超过了4.495吨,但是只要不超过18吨,还是可以正常地上高速!


但是随之而来的是,上高速不查你,你下高速试试,一看你的车是4.5吨的,直接就开罚单!不仅罚款还扣分!4米2的汽车目前属于一类货车标准内,车辆允许总质量不得大于4.5吨,这可都是在行驶证上写得很明白的!目前来说,二轴汽车的标准不适用于4米2轻卡,如果发现超载运输也会得到处罚!这个时候肯定有网友说,我们这里怎么没看见他们罚款,在这里我只能说各省可能不太一样,像我在山东省就看不到这类车超载,可能去了南方的几个省就能看到!确实有点区别的,但是势头确实都是往好的一面慢慢发展,大家给点时间!


其实4米2的车主也很尴尬的,当初欢天喜地的买车,现在一会这限制一会这不让上高速,人家也很难受,轻卡刚想崛起就又趴下了,超载了上不了高速,不超载拉的少,运费又太低了,就算拉的是生鲜食品,免费过高速!油钱还不够用呢,算是白折腾一回!


大吨小标都逐渐退出历史舞台了,何况一辆蓝牌轻卡呢?还是应该回归一下城市交通运输。这才是将来4米2短途轻卡的出路!比较重的吨数还是交给6.8米和9.6米的黄牌中重卡车来进行吧!

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