以汽车前门总成检具为例，简述三坐标调试检具的方法，供参考！

1.将检具轻轻放到三坐标大理石板上，注意不能损坏大理石。

2.校测头，并将检具表面擦拭干净。

3.以检具底座上的三个基准孔为基准，检验检具型面与镶块。

4.在检测块型面上选择3个以上检点进行检测，如检测块1

检测点1-4反映的是Y方向的大小，也就是检块的高低，从数据可以看出检块比理论位置高，并且处于倾斜状态，A侧比B侧要高0.05mm左右，所以要将检测块B端磨0.11mm，A端磨0.16mm.测量点2与检测点4的水平距离为x，磨床打表同样量取X距离，使百分百落差为0.05mm，磨床装卡打表如下图.

5.修整带销孔的镶块（如镶块3）

在镶块3上同时有销孔和型面时，首先要保证销孔位置在允许范围内，尽量使销孔和型面位置都在允许范围内。

测销孔时，在孔内选择两层点测量，每层打4个点，4点确定圆心位置，两个圆心位置就能确定销孔轴线的位置。

从上面两图可以看出销孔向Y轴正方向偏0.13mm，向x轴负方向0.06mm，型面向Y轴正方向偏0.16mm。根据上面数据将镶块底面磨0.145mm，将镶块A面磨0.06mm，并将B面焊一块0.06mm厚的垫片，保证镶块厚度不变。

6.销套的调整

首先将胶调对好，用环氧树脂固化剂与乳胶粉按一定的比例调好，然后粘在销套四周，放入底孔中。三坐标检测时，同样在销套内选择不同深度的两层点，根据测出的X坐标和z坐标的数值，调节销套在X轴与z轴的位置（如第一层X：0.153，Z：0.026第二层×：0.034，Z：0.148。则需将第一层x坐标向负方向调，第二层z坐标向负方向调），使两层圆心x轴的坐标值与z轴的坐标值都在允许范围内。

7.压板的调整

检测点31、检测点32近似测量的是Y坐标的天小，从测量数据可以看出检测点31处于理论位置，检测点32比理论位置高0.1mm，压板处于向上倾斜状态，可以通过修磨底座，将检测点32降低0.05mm，使检测点31，32零线两侧，并且都在合格范围内。

修磨方法如下：假设修磨底座的高度为x，根据比例关系0.05/X=B/AA值为底座与垫块接触面的长度，计算出x值的大小。

磨床装卡打表方式如下图，绿线处为应磨掉区域在底座上，选取一段距离，量取A的长度，使得在距离A上百分表测得落差值为x。

8.所以镶块、销孔、压板都检测合格后，应重新校一遍基准，在将所以数据都测一遍，此次合格后，将检具卸下。

9.镶块的修理

如上图镶块，在修理时，倒角不可过大，稍微修个小圆角便可，由于底面面积非常小，倒完角在将螺丝把紧，会使镶块底面与凹槽接触不均匀（必须使镶块四个角与凹槽都贴严，才能保证孔位正确），出现偏载。

在修镶块时，可以将镶块底面磨出两道交叉的凹槽，深度0.2-0.5mm（如下图）保证镶块的四个角都能与凹槽接触均。

10.凹槽的修理

凹槽在加工时清根可能会不到位，在修检具时必须将凹槽清根处理。清根时要选择正确的研磨头与合金旋转锉（如下图）最好不要用红色的研磨头，容易将凹槽底面修的不平整。

在修凹槽时，只需将要修的地方修好便可，可以将圆角修的深些，如下图红线处，不要碰到凹槽的侧面与底面，以免影响精度。