有一段时间没出新车的力帆摩托，近日又有两款优化升级款上市了，它们分别是KPS191和KPS239，这两款车在外观的设计上没有太大的不同，唯一的区别就在动力总成，并且相比老款也出现了一些变化。

1.外观方面，这两款车还是采用了原来的设计风格，保持了一个运动造型，有一定的NK街车属性，但又不是那么的激进，因为在这两款车上我们并没有看到裸露的钢管车架，不过这并不影响它们的车型定位，所以和常规的通路跨骑车还是有明显的区别。

2.动力方面，这两款车搭载的都是力帆自主研发的NRF单缸水冷四气门电喷发动机，其中的KPS191排量150cc，最大功率13KW，最大扭矩14.5N·m，它的动力数值相比很多的国产机型会好很多，也会比一些合资的通路车有数值上的优势。

而KPS239所搭载的发动机排量为200cc，它最大功率15KW，最大扭矩17.5N·m，相比力帆的老款200车型也会有动力数值上的一定提升。

3.车身方面，这两款车因为共用了车架所以一些核心数据是一样的，比如，它们的轴距是1340mm，座椅高度777mm，油箱容积15L。并且相比老款还融入了更符合街车定义的分体式铝合金车把，有了一定的坐姿改变，使其会更为战斗。

4.配置方面，它们虽然版本不同会略有差异，但是有些配置也是高度相似的，比如液晶仪表，LED灯源，前倒置减震器，后中置减震器，前后碟刹，双通道ABS等。

到这里可能很多小伙伴都会比较关心，这个系列车型的价格，其中的KPS191标准版的售价是11780，ABS版为12980，KPS239只有一个ABS版，目前售价12980。

从以上的介绍中，我们可以看到力帆的这两款车型，相比老款最大的变化就是坐姿出现了激进的表现，外观的配色也会更加丰富了，还有了一些设计上的细微变化，并且也都搭载了双通道ABS和3.0版本的机车卫士。

不过价格方面其实并没有什么变化，尤其是KPS191相比原来的KPS150不仅保持了原价还多了个ABS，并且还加宽了轮胎，所以也基本做到了加量不加价的升级变化。

不过这两款车型的型号命名我个人感觉有点浮夸，150和200cc的排量就叫KPS150和200好了吗？为什么非要叫个191和239呢？

除了听起来排量大一些以外，并没有太大的实际效果，反而还会给人一种“小马拉大车”的感觉，所以有时候的随波逐流也不见得就是好事，当然在流行叫法面前有这种现象也正常，只不过听起来会比较别扭。

总而言之，力帆的KP街车家族又多了两款优化车型，这就使得喜欢小排量玩乐车型的摩友们会有更多的选择空间，那么屏幕前的您感觉这两款车怎么样呢？欢迎留言讨论。

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