发动机拉缸是什么原因(活塞环间隙发动机)

发布日期:2025-03-03 01:14:38     手机:https://m.xinb2b.cn/yule/news262038.html    违规举报
核心提示:发动机拉缸是活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由

发动机拉缸是什么原因

发动机拉缸是活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。

对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷运转。

 
 
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