没有损害。现在很多高配车型都搭载了发动机自动启停技术,且默认情况下是开启的;日常等红灯时,用脚刹将车子刹停后,发动机就会自动熄火,而这时的档位正好在D挡。
只要抬起脚刹,这时车子就会自动启动,中间过程并不需要变换档位,一直处在D挡。试想,如果D挡熄火对车有损害的话,那么发动机自动启停技术就没有存在的必要了。
所以说,自动挡车型在设计之初,就已经考虑到了各种驾驶操作的情况,设计人员早就比你先一步想到了这些问题,我们不必在这里杞人忧天。
没有损害。现在很多高配车型都搭载了发动机自动启停技术,且默认情况下是开启的;日常等红灯时,用脚刹将车子刹停后,发动机就会自动熄火,而这时的档位正好在D挡。
只要抬起脚刹,这时车子就会自动启动,中间过程并不需要变换档位,一直处在D挡。试想,如果D挡熄火对车有损害的话,那么发动机自动启停技术就没有存在的必要了。
所以说,自动挡车型在设计之初,就已经考虑到了各种驾驶操作的情况,设计人员早就比你先一步想到了这些问题,我们不必在这里杞人忧天。