发动机积碳清理有必要。一般汽车发动机行驶3万公里左右就需要清理一次。以现在的技术来看,汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以只要是发动机在运行就会产生积碳,这个问题是无法回避的。
积碳的主要位置有:燃烧室、进气阀及其周围、三元催化器、润滑系统等。
积碳的主要危害有:轻者费油,重则启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标,甚者积碳硬块脱落,造成卡主气门发动机无法启动;如果落入燃烧室,最终结果可能造拉缸,这时候就需要大修。
发动机积碳清理有必要。一般汽车发动机行驶3万公里左右就需要清理一次。以现在的技术来看,汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以只要是发动机在运行就会产生积碳,这个问题是无法回避的。
积碳的主要位置有:燃烧室、进气阀及其周围、三元催化器、润滑系统等。
积碳的主要危害有:轻者费油,重则启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标,甚者积碳硬块脱落,造成卡主气门发动机无法启动;如果落入燃烧室,最终结果可能造拉缸,这时候就需要大修。