平衡车的轮胎气嘴在轮胎内侧，使用普通气筒连接上轮胎气嘴就可以打气了，胎压控制在35PSI-50PSI，保证两侧胎压一致最好。

电动平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等，目前市场上主要有独轮和双轮两种类型。运作原理建立在动态稳定的基础上，利用内部陀螺仪和加速度传感器，检测车体姿态的变化。利用伺服控制系统对车内驱动电机进行精确调整。保持系统的平衡。

平衡车的运转原理被称为动态稳定的基本原理上，以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密的中央微处理器计算出适当的指令，驱动平衡车马达做到平衡的效果。

1985年日本的山藤一雄教授就提出了两轮电动平衡小车的模型，当时两轮电动小车模型只能做直线运动。21世纪初该项目成为了全球机器人控制技术的研究热点之一，2001年美国著名科学家迪恩卡门发明了一种方便快捷的新型交通工具——两轮电动平衡车“赛格威”。