埃尔法的座位内部采用2+2+3的布局,第一排司机专用,第二排是老板座,第三排一般是秘书助理等随从人员。第二排是这台埃尔法最舒适的位置。第二排座椅除了带有加热、通风、按摩功能外,还带有电动腿托、可调节头枕、全倾倒功能,相当于飞机头等舱的规格。高配车型第二排带有小桌板,平时收纳在中央扶手里。人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。
埃尔法的座位内部采用2+2+3的布局,第一排司机专用,第二排是老板座,第三排一般是秘书助理等随从人员。第二排是这台埃尔法最舒适的位置。第二排座椅除了带有加热、通风、按摩功能外,还带有电动腿托、可调节头枕、全倾倒功能,相当于飞机头等舱的规格。高配车型第二排带有小桌板,平时收纳在中央扶手里。人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。