兰渝铁路全长总共有886km，所设计能达到的速度为160-200km每小时。在它的途中经过了22个县市区，在"渝新欧"国际铁路联运中有非常重要的地位。当然，由于跨度比较大，这段路上的地形也很复杂。不同的地方土质也有很大的区别，每到一个新的区域还需要重新规划。所以修建这条铁路是有着很大难度的。兰渝铁路是中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市四方一起合资建造的，总共投入了826.16亿的资金。它是从2008年的9月开始动工修建，本来的计划是在6年内修建完成。

但是由于资金链出现了问题，而且甘肃这一段的铁路有与当地土质的问题，不得不先停下进度，去解决问题。最后，时间延迟了3年，总共用了9年的时间，最后才算是将它给修建完了。而在修建这条铁路中，一共用了10万多名工人，修建了400多座桥梁，开凿了200多个隧道，可以说是铁路修建史上的一个大手笔了。