传统上，你只能买一辆法拉利或一辆玛莎拉蒂(Maserati)。在最近的法拉利第一季度财报电话会议上，最重要的消息是法拉利计划停止向玛莎拉蒂提供发动机。法拉利引擎是玛莎拉蒂品牌的主要卖点。

法拉利首席执行官路易斯·卡米列里说，“最终”法拉利将停止向玛莎拉蒂提供引擎。这位首席执行官表示，从公司的角度来看，这是一件好事。Camilleri表示，这一改变将使法拉利公司将大量与发动机相关的劳动转移到汽车业务中。

自2002年以来，玛莎拉蒂一直在使用法拉利的发动机。我们谈论的最后一辆法拉利引擎的玛莎拉蒂是去年夏天的Levanti GTS。引擎共享是因为法拉利和玛莎拉蒂当时都在FCA的保护伞下。然而，法拉利在2015年脱离了FCA。

从FCA分离出来后，法拉利继续提供玛莎拉蒂的发动机，包括3.8升双涡轮V8发动机、3.0升双涡轮V6发动机和4.7升自然吸气V8发动机。法拉利将在2021年或2022年停止向玛莎拉蒂提供发动机。在那之后，法拉利只会为自己提供引擎。

之后玛莎拉蒂会做什么还有待观察。它可以触及发动机的FCA部件库，这似乎对玛莎拉蒂没有任何吸引力，或者它可以开发自己的发动机。玛莎拉蒂已经对电池驱动的未来说不，但许多人想知道这是否会随着法拉利的宣布而改变。玛莎拉蒂目前还没有正式宣布。