法系车早期并不了解中国消费者的需求,也许是不重视中国市场也许是法国人轴。虽然后面也有改进,针对中国市场推出的特供车308、C4世嘉等销量都比原来直接引进的车型销量高,但是跟大众相比差距还是太大了。另外法系车的底盘调教不错、操控性好,无奈内饰做工却一直给人很马虎的感觉。这就造成了法系车在中国市场的尴尬地位——论行驶品质和豪华感比不过德系,论省心省油的家用比不过日系,论配置性价比又不如韩系车,论价格又不如自主品牌。
法系车早期并不了解中国消费者的需求,也许是不重视中国市场也许是法国人轴。虽然后面也有改进,针对中国市场推出的特供车308、C4世嘉等销量都比原来直接引进的车型销量高,但是跟大众相比差距还是太大了。另外法系车的底盘调教不错、操控性好,无奈内饰做工却一直给人很马虎的感觉。这就造成了法系车在中国市场的尴尬地位——论行驶品质和豪华感比不过德系,论省心省油的家用比不过日系,论配置性价比又不如韩系车,论价格又不如自主品牌。