汽车空调电路原理是怎样的

发布日期:2025-02-21 07:01:47     手机:https://m.xinb2b.cn/yule/news797277.html    违规举报
核心提示:空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。制冷原理简介:1、高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。2、高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤

汽车空调电路原理是怎样的

空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。

制冷原理简介:

1、高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

2、高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

3、高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。

4、低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

5、低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。

 
 
本文地址:https://xinb2b.cn/yule/news797277.html,转载请注明出处。

推荐图文
推荐娱乐运动
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  违规举报  |  蜀ICP备18010318号-4  |  百度地图  | 
Processed in 0.318 second(s), 75 queries, Memory 0.5 M