现在买更多的是买体验感，特斯拉的口号是：早买早享受，晚买少花钱。其实这就是现在真实的写照。大趋势经过2020年的发展，已经更明显了，全球很多国家也都发布了2030或者2040年开始禁售新的燃油车，同时电动汽车的发展也很快。

现在电动汽车往两极发展，豪华电动车以及低价电动车，特斯拉、比亚迪、造车新势力都是往豪华电动车这个方向发展的，而五菱宏光、长安奔奔则是往低价这个方向发展。所以目前如果想买，还是有足够的车型供你选择，当然比起燃油车还是少很多了。

10万以下区间

这个区间其实并不推荐你买，虽然有五菱宏光、长安奔奔这样的车型，也很便宜，但是比起燃油车来说，还是问题多多。

在这个区间，如果你已经有一辆车，还想再买一台短途代步的车，那么是可以的。如果是第一次买车，建议你还是买国产的燃油车吧，这个能开很多年。

10-20万区间

这个区间也不推荐你买，在这个区间，不管是国产还是合资车，有很多选择，而且也都是经历了很多年市场的检验，至少保证需求是可以的。

这个价格的电动汽车，选择范围很小，做的好的目前不多，所以这个区间还是应该考虑燃油车。

20-30万区间

特斯拉、比亚迪的主力车型都在这个区间，所以这个区间还是挺有看头的，可以多试驾一下，了解下各个不同车型的区别，反正这个段位选择很多，也是目前电动汽车表现比较好的车型都在这里。

30万以上区间

这个区间可能很多人都是有车的，只是想买电动汽车体验一下，毕竟是高科技，这个段位的就比较豪华了，配置丰富，智能化更高，这里就随意好了。

没有最好，只有更好，电动汽车发展还需要时间，也会更好的。