在汽车后市场中多种管理方式，只要紧跟及企业发展符合企业现有运行模式即可，下面我们对几种采购模式中的集中采购进行进行分析

集中采购

定义：指同一企业内部或同一企业集团内部的采购管理集中化的趋势，即通过对同一类材料进行集中化采购来降低采购成本。以汽车后市场某集团为例，因经营模式问题能做到集中采购的只有大总成件（驾驶室总成、驾驶室空壳、车架总成），他们以总成集中采购，小件分散属地采购来并行的模式；

优点：降低成本、标准的建立

集中所有的需求资源，与供应商进行谈判，依靠采购量的增加，提高供应商的销售量，获得更低的价格。

1、对生产型供应商，要关注供应商的极限产能；

当需求达到供应商的极限产能的时候，供应商需要增加一定的投资，这样会导致产品的分摊成本增加，反而导致采购成本增加。实际采购中我们要学会分析供应商的成本，分析供应商的能力，供应商的最大产值；

2、集中采购降低双方的人员成本，降低沟通成本；

集中采购供应商只需要对接采购方的一个采购人员，大大减少了沟通成本；以卡车后市场某公司集团为例，如果不能集中采购，各分公司分散采购，厂家需要对接10几个分工的人员，各种沟通成本随之增加；

3、有助于标准的建立

不同部门和分公司采购，对标准的要求和理解会有不同，导致在供应商的管理过程中形成不同的管理策略，而且在分散采购中对于不同的分公司可能在选取供应商时也会有不同的要求，很难形成标准更不会拿到低的价格，集中采购所有的由集团公司统一管理，从供应商的开发、考察、准入、考核到退出，形成标准的制度，所有供应商必须按流程制度进行管理；

缺点：

集中采购的灵活性相对较差，供应商寻源和采购周期可能会变长，时效很难达到要求，对于汽车后市场特别是商用车对于时效的要求较高，集中采购就要做好时效上的权衡；

以上是集中采购的优缺点，对于企业来说没有什么一成不变的法则，只有适合自己的才是最好，集中采购与分散采购各有优缺点，我们可以视企业的情况而定；

以上仅是个人观点，如有雷同，纯属巧合；