打开机盖后需要找到玻璃水所在的位置，绝大多数车的喷水壶都在发动机舱右边，喷水壶盖儿上边都有一个和指示灯一样的标志，这个标志全球生产的所有汽车都一样。只要打开壶盖儿就可以给里边加玻璃水了，一般的车需要加2升左右。壶里有一个软尺，一边加一边看，到了刻度线就不要加了，加多了容易溢出来，造成不必要的浪费。

传祺GM6搭载的这台代号4A15J1的发动机应用了缸内直喷、低惯量涡轮、双VVT、滚子摇臂液压挺柱、正时静音链条，电控变排量机油泵、电控涡轮泄压等等一些列主流发动机技术，也采用了塑料材质的气门室盖对发动机重量进行一定优化。

按现在的技术标准来说，GM6的动力配备比较常规。中缸还是铸铁材质，对轻量化没什么帮助；没采用缸盖集成排气头段设计，冬天热车速度比较慢；也不具备48V弱混、自动启停甚至变速箱滑行功能，少了一些对油耗有帮助的配置。

这些确实是日后厂家还可以进一步提升的地方。挡位在变化之间极少出现动力脱节。其实对于一台不要求有多快换挡速度，更讲求平顺性的家用MPV来说，爱信6AT真的是个非常好的选择。