原理:船舵是小展弦比,即舵高与舵宽比值的平板或机翼结构。当舵转动时候,作用在舵叶上的力可以分解为舵阻力与舵升力,其中舵阻力是沿着流体流动的方向,即船舶航行方向,舵升力垂直于流体流向。舵升力相对于船舯会产生转舵力矩,使得船舶转向。
船舵本义:船尾用以控制行向的装置。单提舵字,默认一般指船舵,如把舵,掌舵。随着科技的发展和进步,也出现了车舵,即汽车驾驶时控制方向的装置和机舵,即应用偏航运动原理制作的飞机末尾部分的附着有纹摺的,或可活动的辅助机翼,在飞行时用来控制其水平动向。
船舵
原理:船舵是小展弦比,即舵高与舵宽比值的平板或机翼结构。当舵转动时候,作用在舵叶上的力可以分解为舵阻力与舵升力,其中舵阻力是沿着流体流动的方向,即船舶航行方向,舵升力垂直于流体流向。舵升力相对于船舯会产生转舵力矩,使得船舶转向。
船舵本义:船尾用以控制行向的装置。单提舵字,默认一般指船舵,如把舵,掌舵。随着科技的发展和进步,也出现了车舵,即汽车驾驶时控制方向的装置和机舵,即应用偏航运动原理制作的飞机末尾部分的附着有纹摺的,或可活动的辅助机翼,在飞行时用来控制其水平动向。
船舵