发动机输出功率和扭矩在相同转速基本一样，换挡主要是因为低速档扭力大，上坡阻力大驱动轮需要提供更大的扭转力。
另外相同速度档位越低发动机转速越高，降挡情况下，即使输出扭矩不够，汽车减速，也可以使发动机转速不至于降到怠速以下而造成熄火。
