传动系统的布置形式有五种，分别是前置前驱，前置后驱，中置后驱，后置后驱，全轮驱动。我们平时见到的大部分家用车都是前置发动机前轮驱动的，有一些豪华车是前置发动机后轮驱动的，跑车大部分是中置发动机后轮驱动的。

发动机安装在不同的位置对汽车的操控性影响是比较大的。

前置前驱的汽车大部分发动机是横置的，这种汽车的大部分重量都集中在车头部位，这样会影响汽车的操控。

如果车头太重了，那汽车在快速过弯时会出现推头现象。

中置发动机的汽车车身的前后配重是比较平衡的，如果车身的前后配重比较平衡，那汽车在快速过弯时既不会出现转向过度现象，也不会出现转向不足现象，这样是有利于汽车的操控的。

后置发动机的汽车比较少，保时捷旗下的911系列车型就是后置发动机的，但是保时捷的工程师依然将911系列车型的前后配重设计的比较均衡。

大部分豪华轿车会采用前置后驱，后驱可以承受更高的动力。

前置发动机后轮驱动的汽车发动机和变速箱都是纵置的，这样可以将动力总成向后移，从而达到平衡车身前后配重的目的。