目前烟台市区有烟台站和烟台南站两座以“烟台”命名的火车站，这两座火车站在烟台两个区，烟台站在芝罘区，烟台南站在莱山区，两座火车站都可以坐高铁。

烟台站是烟台历史最悠久的一座火车站，早在1958年就已经投入使用，后来经历过多次改造并且在2006年重建了烟台站，目前这座烟台火车站就是重建之后的。目前烟台站每天有48趟高铁动车车次停靠，其实烟台站是没有高铁正线经过的，当初修建青荣城际铁路时为了让烟台站具备高铁动车的始发终到能力才修建了青荣城际铁路青烟直通线，也可以算作烟台连接青荣城际铁路的联络线，这样烟台站才有了高铁动车，烟台站有去往省内济南、青岛、威海等城市的高铁动车，也有去往北京、上海、石家庄和成都等国内主要城市的高铁动车，其中烟台站开行距离和时间最长的一趟高铁车次是烟台至成都的G2090次，全程运行里程2386公里，历时14小时23分钟。

烟台南站则是青荣城际铁路正线上的一座中间站，它的规模比烟台站就小多了，站台规模只有2台5线，目前每天停靠烟台南站的车次有77趟，停靠车次比烟台站更多。既有省内的城际动车车次，也有到北京、石家庄、兰州、武汉、西安等城市的高铁动车，通达的城市比烟台站更多。

此外在烟台的芝罘区还有芝罘站，不过这座车站暂时还未启用，在福山区有西陌堂站，也没有开通客运，在牟平区有牟平站，牟平站每天有22趟车次停靠，在蓬莱区有蓬莱市站，每天有6趟动车停靠，这些火车站是烟台市辖区的火车站。